rostet ja auch nicht und deine Haube gammelt von innen weiter oder nicht?
wenn ein 202 rostet macht nix kleb kunstleder drauf! Wieso kam Mercedes da nicht drauf! Merde was für Sorgen!
Beiträge von Mighty-Dug
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Da gibts auch kein 220 zum bewerten !!
mfgbei Autofokus schon gib deine Typ und Hersteller Nummer an!
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Mit Kunstleder austgestattet sind 200 Euro mehr drin
Kein Witz habe nach geschaut -
Wenn jemand zu Dir sagt: " Die Zeit heilt alle Wunden"... dann haue ihm
aufs Maul, lächle und sag:'" Macht doch nichts, ist ja bald wieder
gut... -
die Tankgeber der ersten Generation waren beschichtet mit ?? und durch Alkohol wurde das auf Dauer zerfressen deswegen auch das Rumgepflippe mit der Tankanzeige,die zu Anfangs bei MB auch kostengünstig ausgetauscht wurden.Ich hatte mal zuviel Wasseranteil im Tank das Auto war nur am Rumbocken also nahm ich 3 Flaschen Spiritus um das Wasser im Tank zu binden.Bei Mb angerufen weil die den Fehler nicht gefunden haben,da sagte mir der Meister"O.K so in der Richtung dachte ich auch aber mach das nicht auf dauer weil das die Tankgeber zerstört"und somit kam das dann raus!
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zumindest werden dann wohl wieder einige Tankgeber kaputt gehen! dieser e85 Sprit sorgte ja auch schon dafür.Oh man wird wieder teuer.
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0708/465 so steht es drin also c 220 und leider ist es dann so ich könnte heulen : die hoffnung stirbt zuletzt weil ich merke es ja er will aber kann nicht!
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Hey,
Gut hier mal ein Bild von meinem C220.
Dort sind es über 6000 U/min.Grüsse Matthias
meno auch haben will habe da wohl ne lahmgefahrene Krücke
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Hallo,
das sagt Castrol dazu.
Das geht ohne Probleme. Es sei denn, Dein Motor ist voll mit Schwarzschlamm, dann wird dieser gelöst und kann den Filter vor der Zeit verstopfen.
Das dürfte aber nicht der Fall sein, wenn Du immer die Wechselintervalle einhieltest.
Viele Grüße
StefanNein wurde immer alles bei MB gemacht jede Eintragung von Beginn an ich halte es genauso.wat mut dat mut ohne Kompromisse! Kennste doch bis das der Tüv uns scheidet! Das ist noch lange hoffe ich!
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das so einfach bei 270 000 km? Wenn ja Ich war schon dran interressiert das mal zu testen.Bei meinen Bmw war das der Tod des Motors haben die von "normalen" Öl bei der Inspektion mal eben auf 0w-30 gewechselt.Dann war nach 200 km Schluss aus Nikolaus!
