Beiträge von erwinana

Alles klar vielen dank für die Antworten da bin ich jetzt beruhigt:)
Ich fahre einen Schalter.
Ja über 100 kommt er und baut dann langsam Geschwindigkeit auf. 180Km/h bin ich damit schon gefahren schneller wäre bestimmt auch möglich gewesen
Ja der Fehler ist gefunden der neue gebrauchte Turbolader hat sich abundzu mal verklemmt und ist somit nicht auf volle Drehzahl gekommen
Liebe Grüße

Hallo liebe Leute
Ich fahre einen W202 220CDI mit 125Ps. Laut dem Bordheft müsste er bei 1800 U/min das maximale Drehmoment von 300Nm haben. Mir ist aber aufgefallen, dass er erst ab ca 2200-2300 U/min anfängt richtig zu ziehen und untendrunter ziemlich träge ist. Woran könnte es liegen oder ist das normal?
MfG Erwin

Am Unterdrucksystem sind die Unterdruckschläuche neu. Ja wurde nachgeschaut alles ist dicht und von der Steuerung ist auch alles intakt.
Ja ich meine das Wastegate.
Nein Klimaautomatik hat er nicht nur normale Klimaanlage
Liebe Grüße

Zitat von Metalspotter

Geht deine Leuchtweitenregulierung?

Ja die Leuchtweitenregulierung funktioniert. Das Unterdrucksystem wurde auch schon erneuert.
Liebe Grüße

Heute hatte ich mal Zeit um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen

P0600 CAN
P1630 Fahrfreigabesignal
P1615 Speisespannung zur Steuereinheit
P0100 Luftmassenmesser (heißer Film)
P1187 Verteilerdrucküberwachung

Den Luftmassenmesser habe ich schon angesteckt und es kam eine minimale Besserung
Kann irgendein anderer Fehler von oben dazu beitragen dass ich keinen Ladedruck habe bzw dass sich keiner aufbauen lässt?
Das Fahrzeug befindet sich nicht im Notlauf
Liebe Grüße

Das bypassventil am turbolader

Zitat von Locke1971

Welches Bypassventil....?

Das Teil am Bremskraftverstärker ist lediglich ein T-Stück und zum Bremskraftverstärker hin, sitzt da ein Rückschlagventil drin.

Gruß

Jürgen

Alles anzeigen

Hallo Leute
Ich habe eine Frage
Das bypassventil muss doch mit steigender Drehzahl auf gehen oder nicht?

Also wastegate Dose funktioniert alle Leitungen vom unterdruck sind dicht trotzdem baut der lader kein Druck auf

Zitat von STDGer

Ich tippe immer noch auf ein Problem am Wastegate, die Unterdrucksteuerung dort wird nicht oder nicht korrekt arbeiten

Ja es kommt nicht voller Druck an, da irgendwo im System unterdruck verloren geht

Hallo
Kleines Update
Ladeluftkühler und alle Schläuche dicht
Nun zu meiner Frage hab mich mal am Unterdrucksystem des AGR und der Wastegate Dose rangemacht und nachgeschaut. Ist es normal, dass wenn man am Unterdruckschlauch vom Bremskraftverstärker, unterdruck angibt und dieser dann immer weniger wird sobald man nicht weiter unterdruck zuführt?
MfG
[Blockierte Grafik: https://share-your-photo.com/img/2825a7891e.jpg]