Erstmal vielen Dank für die Antworten! Also Kopfstützen umwerfen funzt tadellos, aber die Theorie mit der LWR scheint mir interessant zu sein, da mir trotz abgeblendentem Licht manchmal entgegenkommende Fahrzeuge aufblenden, kann das damit was zu tun haben? Ich werd auch definitiv morgen mal ausprobieren ob die LWR überhaupt funktioniert, und mal eine Sichtprüfung bei den ganzen Unterdruckschläuchen im Motorraum machen.
Beiträge von Simon180
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Denke nicht dass es das ist, hab heute mal beide Schläuche angesehen und konnte da nichts finden
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Hallo zusammen!
Ich hör bei meinem 99er C180 immer ein komisches Zischen aus dem Motorraum. Das Geräusch tritt auf wenn ich bei mittlerer Drehzahl vom Gas gehe und rollen lasse. Wenn ich leicht aufs Gas tippe wirds leiser, bei mehr Gas ists ganz weg. Hörbar ist das ganze aber nur bei ausgeschaltetem Radio, also nicht laut, aber trotzdem nervig. Ansonsten hab ich keine Probleme, der Leerlauf ist auch rund und Leistung ist da. Keilriemen und einen Schlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung hab ich vor kurzem erst getauscht. Weiss einer was das sein könnte?
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DEN W108 GAB ES NIE MIT LUFTFEDERUNG...!!!
Hat Stefan doch schon eindeutig darauf hingewiesen....
Bitte den ganzen Threat lesen und nicht nur Einzelheiten aufschnappen.Eine S-Klasse, die aussieht wie ein W108 mit Luftfederung ist ein W109....
Genau wie beim Coupé oder der Heckflosser-S-Klasse ist ein W111 das stahlgefederte Gegenstück zum w112.Gruß
Jürgen
Ups, tschuldige. Habs editiertNoch ein paar Bilder:
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140er Ratte [Blockierte Grafik: http://ep1.pinkbike.org/p4pb5401228/p4pb5401228.jpg]
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da sieht man auch recht schön die Sache mit der Luftfederung.P.S: Dass es im W109 schon Luftfederung gab wusst ich garnicht Wie tief konnten die denn serienmässig gehen?
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Fabi Die 124er und der BMW schaun auch echt krass aus!
Schade dass man in Deutschland mit Luftfahrwerk keine H-Zulassung kriegt So n Strich 8 oder w108 mit Luftfederung wär schon echt geil... Ansonsten müsst er natürlich original sein bzw. zeitgenössisch getunt.
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Naja eigentlich mag ich solche Chromfelgen auch nicht, aber ich find die haben was. Sind auch Mercedes Felgen, Alphard oder wie die heissen Top find ich auch dass für solche Projekte oft auch Autos genommen werden, die sonst in der Presse landen würden ( die gezeigten w202 und die S-Klasse gehören natürlich nicht zu denen).
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Wie gesagt, die meisten werden mit den Autos nicht jeden Tag rumfahren oder haben ein Airride drin, das ganze ist eher als Hobby zu verstehen. Ich könnt mir sowas auch gut für meinen vorstellen, wenn er mal nicht mehr als Alltagsgefährt eingesetzt wird
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Moin zusammen Kennt ihr Stance Nation, Stance Works, usw? Stance ist ein Tuningstil bei dems grob gesagt nur darum geht, die Möhre so tief wie möglich zu machen, Alltagstauglichkeit spielt keine Rolle Natürlich sind da auch ein Paar schöne 202er dabei, die will ich euch nicht vorenthalten
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http://www.stanceworks.com/forums/showthread.php?t=2423Alles in allem könnt ich mir gut vorstellen, wenn mein 180er mal nicht mehr als Alltagsfahrzeug herhalten muss, dass ich ihn auch zu so nem Showcar umbaue, machen ja echt was her die Dinger
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Hast du die Eibach 30/30 oder die 40/40 Federn verbaut?