Hallo M271 Profis
Wollte heute meine Steuerkette nebst Nockenwellenversteller, Kettenrad an Kurbelwelle bzw. die Gleitschienen wechseln und kriege die rechte Gleitschiene nicht raus. Diese ist in 3 Passstifte geführt von denen nur der obere mit Bohrung und Gewinde versehen ist, die anderen 2 Stifte sind aus Vollmaterial. Hat jemand diese Gleitschiene ausgebaut ohne den halben Motor zu zerlegen. Das Untere Kettenrad an der Kurbelwelle kriegt man wegen der rechten Gleitschiene nicht raus. Falls jemand ein Tipp hat bitte melden und jetzt schon tausend Dank.
Gruss joka1128