Startprobleme bei Kurzstrecken (W124 - 260e)

    Wie sieht es mit der Tank Be - und Entlüftung aus.? Öffne beim nächsten mal einfach mal kurz den Tankdeckel. Wenn die Belüftung dicht ist könnte es auch zu einem solchen Verhalten kommen. In diesem Fall bildet sich dann im Tank ein Vakuum.

    Ich möchte noch einmal darauf hinweisen:


    Die Probleme treten bei hintereinander gefahrenen Kurzstrecken mit Kurzstopps auf wie z. B. zum Discounter, danach zum Baumarkt, dann zum Arzt, wenn der Tank weniger als halb voll ist.


    Bei vollem Tank ist mir das bis jetzt nicht passiert sowie auch nicht bei Langstrecken mit Stopps an Ampeln und Co..



    Warum bei Kurzstrecken und halb vollem Tank? Motor geht langsam aus, starten dann nicht mehr möglich, neustarten erst wieder nach 30 bis 45 Min. möglich.

    Was spricht gegen befunden?

    Benzindruck?

    Einspritzmenge der ESD?

    Fördermenge der Pumpen?

    Druckregler i.O.?

    Kompression?

    Druckverlusttest?

    Elektrohydraulisches Stellglied?

    Tastverhältnis?

    Temp.fühler KE i.O.?

    Usw.