Ich denke, hinten liegt es daran, das das seitenteil angeklebt worden ist im radlauf, und dashalb keine bördelkante existiert im gegensatz zu früher (201/124er) , als die seitenteile an der bördekante noch verschweist wurden (habbich mal irgendwo gelesen...)
vorne ist immer "leicht gebördelt", d.h. die falzkante steht so ca. 45 grad nach oben an der innenseite. Früher war die kante ja auch gerade, also fast parallel zur Fahrbahn.
Wenn man vorne links ans rad schaut, dann ist ab ca 2:00 Uhr dann die Bördelkante ungefähr gerade, wärend sie von 9:00 Uhr bis 2:00 Uhr 45 grad nach oben innen gebogen ist.
Ich denke, das ist der Serienzustand.
Unter gebördelt verstehe ich eigentlich, das die kante komplett umgebogen ist und aussen und innenteil direkt aneinenderliegen. Das gibt es aber nichtmal beim C43 (Habe aber erst zwei "anfassen" dürfen