Reifen - ABV/ABS Eignung ... heute noch relevant/aktuell?

TrainingForUtopia · 11. März 2006

Hallo,

Hab grad im Gutachten meiner eventuellen neuen Felgen nen Eintrag über die ABV/ABS Eignung der Reifen gefunden. Was ist das genau und wie kann man herausfinden, welche Reifen die Forderungen erfüllen? Ist dieser Eintrag überhaupt noch als aktuell zu betrachten, oder ist da mal was geändert worden?

Und zwar steht hier:

Bei dieser Kombination ist die ABV/ABS-Eignung durch eine Bestätigung des jeweiligen Reifenherstellers nachzuweisen.

Handelt sich um 215/45/17 vorne und 235/45/17 hinten auf RH Topline AA 8x17/ET35.

Cu

Tom

kalli391 · 11. März 2006

Die Reifenkombi ist wohl nicht mehr in der Toleranz.

Ich selbst fahr 215/45/17 und 235/40/17. wurde von Tüv problemlos eingetragen.

Das Problem bei deiner Kombi ist, daß der hintere Reifen vom Abrollumfang größer ist als der Vordere.
Somit entstehen unterschiedliche Raddrehzahlen, die das ABS evtl. nicht mehr verarbeiten kann und somit nicht mehr optimal bis gar nicht mehr funktioniert.

TrainingForUtopia · 11. März 2006

Sorry, ich Narr sehe es jetzt erst ... soll natürlich auch 235/40/17 heissen ... deswegen wundert mich die Sache eben mit der Eignung.

Jo Joker · 11. März 2006

war vor ca 2 Wochen beim TÜV und DEKRA deswegen (vo 215/45 R17 hi 235/40 R17 und vo 215/45/ R17 hi 225/45 R17). Beide wollten diese ABV-Eignung haben. Habe schon von Goodjear, Dunlop, Toyo und Hankook welche, erstellen die ohne Probleme. Werden aber extra für dein FZG geschrieben.
Ein Tipp von mir, frage direkt bei Hankkok nach. Die sind schnell in der bearbeitung und haben als einzige einen diken Bonus drin (kleingedruckte): "die Reifen entsprechen .... und können gegen jeden europäischen Reifen ausgetauscht werden".
Damit will ich nächste Woche noch mal zum TÜV und frag mal nach, ob ich dann "jeden europäischen Reifen" draufziehen kann.

Nicod78 · 12. März 2006

Zitat

Jo Joker schrieb am 11.03.2006 21:52 Uhr:
Ein Tipp von mir, frage direkt bei Hankkok nach. Die sind schnell in der bearbeitung und haben als einzige einen diken Bonus drin (kleingedruckte): "die Reifen entsprechen .... und können gegen jeden europäischen Reifen ausgetauscht werden".
Damit will ich nächste Woche noch mal zum TÜV und frag mal nach, ob ich dann "jeden europäischen Reifen" draufziehen kann.

es gibt keine Reifengebundenheit mehr,
es kann jedoch von einem Felgenhersteller verlangt werden (im Teilegutachten)
das du VA + HA den gleichen Reifen fährst
ansonsten darfst du mischen - aber Achsweise muß gleich sein
d.h. z.B. TOYO Proxes T1R an der VA + ContiSportcontact an der HA ist erlaubt
hab ich selbst so gefahren

hab jetzt meine OZ-Futura mit Mischbereifung ohne Probs eingetragen bekommen
hier mal ein Bild http://img108.imageshack.us/img108/4421/img002515cs.jpg http://img108.imageshack.us/img108/4421/img002515cs.th.jpg

PS: Das ABV/ABS ist aber noch aktuell - da eventl. bei einer zu großen Abweichung von VA zu HA
die Systeme (ABV/ABS) nicht mehr korrekt arbeiten können

MfG Nico

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