Klima streikt und losen Stecker gefunden Hilfe!

ja das ist ein ordentliches verwirrspiel, hat mich auch schon gekriegt. der stecker ist bei klimahalbautomatik ohne funktion, bei vollautomatik gibt es da wohl noch einen weitere buchse am trockner. also kannst du da bedenkenlos sein und den stecker vergessen.
ich würde empfehlen den druckschalter und den trockner zu tauschen, der sieht arg mitgenommen aus.

Hi,

Zitat

An dem Kabel was zu Kupplung geht sind permanent 9V ob Klima an oder aus...ist das Normal?

Hierbei war ja der Stecker abgezogen und ohne Kompressor (Verbraucher) wird dieser Ausgang über das Klimabedienteil nicht frei gegeben.
Hättest du ein Prüflamperl ( oder Lamperl 12V/5Watt) angeschlossen hätte das nicht geleuchtet.

Zitat

Am Druckschalter habe ich 5V...wie schaltet der eig? Habs mit überbrücken an den Kontakten versucht aber hat keine Wirkung gezeigt

Der hat ja drei Anschlüsse, die 5 Volt sind die Steuerspannung und sind OK
Am dritten Anschluss misst du Spannungen zwischen 0,5-4 Volt, abhängig vom Kältemitteldruck

hast du halbautomatische oder automatische Klima??

Wenn die Klima ausgeschaltet ist (LED leuchtet) > der Motor gestartet wird > die Klima eingeschaltet wird > schaltet da kurzzeitig der Kompressor ein und schaltet sich dann wieder ab ??

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Wie viel Kühlflüssigkeit wurde gefühlt > wenn zuviel funktioniert es auch nicht.

grüße
chris

Hi,

Die Füllmenge ist in Ordnung.

An und für sich sind zwei Fühler für die Ansteuerung des Kompressor zuständig

a) Verdampfertemperaturfühler > könnte man messen > normalerweise wenn dieser kaputt ist läuft der Kompressor kurzzeitig an und schaltet ab. Trifft aber bei dir nicht zu.

b) Kältemitteldruckfühler > keine Ahnung wie man diesen prüfen könnte da es man nur unter verschiedene Druckstärken machen könnte.

Würde deshalb auch auf den Kältemitteldruckfühler tippen.

Die zuständigen Sicherungen sollten die F29 und F30 im Sicherungskasten Motor, fahrerseitig sein.

Die Zuleitung zum Kompressor wird ja hoffentlich nicht kaputt sein??
Dieser Draht (blau/grün) geht auf das Bedienteil PIN 20 > Stecker am Bedienteil abziehen und 12Volt Plus drauf bringen > Kupplung sollte anziehen > somit weißt du das die Zuleitung in Ordnung ist.

JEDOCH:
Die häufigsten Ursachen bei Problemen sind kalte Lötstellen im Bedienteil, vielleicht einmal die größeren Lötpunkte nachlöten, vor allem bei den Anschlusspins.

grüße
chris