Also:
Ja, wenn heute der Wert heute dank Reparaturen 2000€ ist und ein neuer TÜV drauf ist.
Wenn in 2 Jahren der TÜV wieder weg ist und Korrosion und Verschleiß weiter fortgeschritten sind, steht er wieder bei +-200€, je nach Schäden , die unterdessen eintraten.
Regards
Rei97
Du meinst pro Jahr fahren hole ich 1000 euro wieder rein, also von meinen Ausgaben?
Ich dachte so an Mitte 2015, TÜV dann neu und für 1800-2000 weg, oder den Wagen bekommt
meine Mutter, wäre schon fast besser, denn dann macht das auch alles vielleicht "Sinn" wenn man das
Wort in dem Zusammenhang überhaupt sagen darf... 