hi!
also der 124er hat eine inbusschraube zum losdrehen am viskolüfter. wie muß man das beim 1996er c220 abmachen? geht nich ab die #####
frage zwei:
fahren ist super, außer das der schaltknauf "etwas lose" sitzt. schalten geht auch super, aber wie geagt, der schaltknauf hat vielleicht so 2 bis 3 millimeter permanent spiel, also man kann drann wackeln. und daß irritiert mich total beim fahren.
das auto steht überm graben, kann ich da unten beim schaltgestänge (drei stangen zum getriebe) was nachstellen?
daaaaaanke!
