motoröl von welcher marke am besten nehmen?

Hallo,
Ölbeiträge sind immer sehr beliebt und werden meist heftig diskutiert.
Ich möchte Dir folgenden Tipp geben:
Viskosität raussuchen, von der man glaubt, dass man damit am besten bedient ist.
Ok, Du hast Dich für 5W40 entschieden (fahre ich auch).
Dann schaust Du Dir die Öle an, die bei "Deiner" Viskosität eine entsprechende Mercedes-Freigabe haben (229.1, 229.3 oder 229.5- je höher die letzte Zahl ist, desto besser ist das Öl, so als Fausformel für diese 229-Normen).
Jetzt einfach das günstigste mit einer dieser Freigaben kaufen und glücklich werden.
Du kannst die Qualität des Öles auch anhand der API-Norm erkennen.
Für Benziner ist die Norm mit einem "S" beginnend und für Diesel mit einem "C". Im Moment sind Benziner-Öle mit API SM die höchste Norm.
Aber alles ab SG kannst Du problemlos verwenden.
Es gibt ja praktischerweise einen Baumarkt der dauernd 20% auf alles gibt. Dort findet man ein günstiges 5W40 aus deutscher Produktion, da kosten 5 Liter dann ca. 10€.
Damit fährt man sowohl sehr günstig, als auch sehr gut.
Viele Grüße
Stefan Meißner

Geändert von Stefan Meißner am 10.11.2007 11:46:37
Grund:API heißt die Norm, nicht SAE.

*stefanzustimm*

Ölwechsel ist für manche User einfach "Pampenachfüllen" und für viele User sowas wie eine Religion. Klar ist Öl ein nicht zu unterschätzender (Wartung)-Faktor und wenn man bedenkt, daß neben Schmierung auch noch Reinigung und Kühlung des Motors unter allen Bedingungen gewährleistet sein müssen, sollte man hier in keinem Fall zu sehr sparen. Im Gegensatz dazu gibt es auch immer wieder die 500.000Km-Autos, die mit Baumarkt-Öl laufen/liefen und außer Nachfüllen nie einen Komplettwechsel gesehen haben - von daher wie schon gesagt Stoff genug um heiß zu diskutieren.

Ich selbst war lange Zeit ein Mobil-Fanatiker und habe meinen Motoren alle ca. 7.500Km ne neue Ladung vom guten 0er Mobil gegönnt. Mittlerweile bin ich zu dem Schluß gekommen, daß bei den von mir doch sehr kurzen festgelegten Intervallen auch eine Nummer "billiger" geht und daher bin ich jetzt auf das "Shell Helix" umgestiegen. Das bietet unser Auto-Center für komplett 29,00 EUR inkl. Ölfilter und -wechsel an (A-Klasse, hat aber auch ca. 5 Liter) und da wird sogar noch schön von unten abgelassen und nicht nur abgesaugt - imho ein guter Kompromiss. Wenn ich das Öl laut Service oder ein Jahr im Motor lassen würde, würde ich vermutlich weiterhin auf Mobil0 schwören, aber wie gesagt, für 7500 Km dürfte das Helix auch taugen.....

Infos mit Ölsuchmaschine gibts übrigens hier....

Ja, genau so sieht es aus.
Viele Grüße
Stefan Meißner