Bei meinen 250 TD leuchtet nach dem Start seit heute die Vorglühkontrolle ein paar Sekunden weiter. Ich denk mal die ein oder andere Glühkerze hat sich verabschiedet. Kann ich so weiterfahren, oder soll ich die wechseln. Kommt man da einigermaßen gut ran und gibts ein paar Tipps und Tricks zum wechseln? Besteht evtl. die Gefahr dass die Kerzen beim rausdrehen abreissen könnten (hab rd. 200 000 km auf dem Tacho), wenn ja wie kann ich dem am besten vorbeugen?
