Sportluftfilter!!!

  • meinte den Tauschluftfilter

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    Einmal editiert, zuletzt von MCXAMG ()

  • Ich hab einen offenen K&N - Sportluftfilter verbaut. Dieser ist am Gummibalg befestigt, wo der Serienkasten reinmündet. Optikmäßig gefällts mir. Soundmäßig hört man ihn gut ab 3500 U/min. Jedoch ist er nicht eingetragen. Bin am überlegen, ihn rauszuschmeißen und den modifizierten Serienkasten mit einem K&N - Filtereinsatz zu fahren. Soundmäßig ganz dezent dumpf und leistungsmäßig besser.


    Bilder vom Motorraum habe ich leider nicht.

    :stern: Dailydriver: 94er C 180 - Malachit-Metallic :stern:
    8) Familienbomber: 06er E61 530d Touring - Carbonschwarz-Metallic 8)

  • Wenn du in den Motorraum schaust, siehst du links den Luftfilterkasten. Löse schonmal die Klipse. Über dem Krümmer siehst du das Ansaugrohr des Luftfilterkastens. Dieses schraubst du los und ziehst es dort raus. Nun kannst du den Luftfilterpilz dort festschrauben. Bedenke aber, dass es nicht zulässig ist und die Leistung nachlässt, weil der Motor heiße Luft ansaugt (nicht wirklich arg, aber es ist erwähnenswert). Ein Alu - Ansaugrohr habe ich zwar auch noch. Aber das fahre ich in Verbindung mit dem originalen Luftfilterkasten.

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    8) Familienbomber: 06er E61 530d Touring - Carbonschwarz-Metallic 8)

  • Ach kann man das Ansaugrohr vom Luftfilterkastendeckel abschrauben?


    War vorhin am Auto hab noch mal den deckel ab gehabt, hab aber nicht gesehen das er abgemacht werden kann.



    Danke für die Antwort mach mich gleich wieder an die Arbeit.


    Gruss Kudra