Filter Ram Charger....

Hallo Chester !

Nach den profil - daten kommt Psychodad ja aus Essen
und meine Welt ist Mannheim / Heidelberg / Heilbronn usw.

In den Raum Essen komme ich höchstens ab und zu Beruflich,
bzw. und dann mit ne`m BMW als Dienstwagen ( ja, die haben
leider schon immer BMW im Fuhrpark.... ächz / stöhn ).

Was man(n) nicht alles seinem Chef zuliebe ( und dem Arbeitsplatz
natürlich.... ) macht, bzw. ertragen muß......

Evtl. klappt`s ja mal mit einem Treffen auf einer W 202 Freunde Veranst.
oder wenn ich mal seit langem wieder auf die nächste Motorshow in Essen gehe ( fahre ).

Gruß <span style="font-family:times Thomas </span>

ich habe in meinem c320 jetzt einen k@n filter (offen) verbaut, da ich etwas platz für die 2 verdampfer der gasanlage brauchte bot sich das dann direkt an, da ich den scheibenwaschbehälter nicht in den kofferraum legen wollte...

und das beste an der geschichte, alles mit tüv.....

ich werde den filter demnächst noch etwas weiter nach vorne bringen, wegen der besseren belüftung.

der sound ist o.k., aber ich war überrascht, wie "leise" der damit noch ist...
ich hatte eigentlich das schlimmste befürchtet, aber die lautstärke ist immer noch im verantwortbaren bereich....

gruss,
maik

Hallo jonnyb2003 !

Natürlich gibt es keinen speziellen Carbonluftfilterkasten
im Programm von BMC..... und für den C 36...... natürlich
wie bei allen anderem Tuningzubehör schon gar nicht !

Ich habe mir bei der Bestellung das Modell / Ausf. mit gleich
großem Volumen und den passenden Anschlußgrößen an Ein /
Ausgangsseite rausgesucht. Wenn du die Artikelliste der Filter
anschaust, orientiere dich an dem Modell, das unter anderem
für BMW M3 , Audi Turbo Modelle , Nissan Z usw. vorgesehen
ist ! Müßte jetzt noch mal in meinen Unterlagen bzgl. Bst. Nr.
nachschauen.... aber ich denke du wirst selbst sehen was für
ein Modell ich meine. Wenn du nicht klarkommst, schreib mich
noch mal an, dann schaue ich noch mal nach OK ?

Gruß <span style="font-family:times Thomas </span>

Hallo jonnyb2003 !

Es müßte die Ausf. / Best. Nr. mit dem Kürzel CDA 85-150 sein.
Schaue dir beim draufklicken auf den Artikel aber noch mal genau
die dort aufgeführten Anschlußgrößen der Ein / Austrittsöffnungen
an ! Bei mir passte " alles" fast 100 % genau

Mit Schleifpapier mußte lediglich um ca. 1 mm auf der Innenseite
des Filtergehäuses "größer" gemacht werden. Schon passte der Org.
Anschluß des Luftmassenmessers sehr gut und fest an den BMC Filter.

Den Zubehörluftschlauch ( länge absolut ausreichend ! ) habe ich dann
in die Luftkanalöffnung anstatt des Org. Luftfilterkastens in Richtung des
Zuluftkanals des Bremsenkühlungskanals im Rad / Achsbereich verlegt.

So ist Sichergestellt, das fast nur "kalte" ( und keine warme Motorluft )
am BMC - Carbonluftfilter "ankommt" ! Das Carbongehäuse
übrigens, schirmt ebenfalls durch seine Materialbeschaffenheit den größten
Teil der Motorwärme " ab"..... das kann der Org. Luftfilterkasten halt unter
anderm eben auch nicht ! Die runde / gerade Körperform gegenüber der, des verwinkelten Org. MB Gehäuses tut ein übriges dazu, um ein wenig "mehr" für eine optimalere Leistungsabgabe des Motors zu tun !

Ich fahre jetzt dieses Teil schon ca. 2 Jahre auf meinem C 36 und das über das GANZE JAHR ( ! ) über ! Also nix von wegen Saisonfahrer oder Schönwetterausfahrer Bis jetzt ( ! ) immer noch keine technischen Probleme oder einen Grund zum meckern gehabt. Ich habe den Kauf bis
einschließlich heute noch nicht bereut ! Denke aber bitte daran, das die Geschichte natürlich auch auf eine Sondereintragung hinausläuft !

Schöne Grüße <span style="font-family:times Thomas </span>