zurück zu Mercedes....

Hallo!
Im Oktober 2001 kaufte ich einen Mercedes 190D. Diesen fuhr ich leider durch einen dummen Fehler von mir zum Totalschaden. Da dachte ich ein Cabriolet wär doch nicht schlecht und entschied mich für ein Escort Cabriolet. Zu der Zeit war ich noch in der Ausbildung und für ein Mercedes Cabriolet reichte das Geld leider nicht. Den Escort versuch ich nun schon seit Wochen wieder los zu werden, leider ohne Erfolg. Nun aber zu dem Grund warum ich schreibe. Ich möchte wieder zurück zu Mercedes und denke mal es wird der W202. Welchen könnt ihr mir empfehlen? Also am liebsten möchte ich ja das T Modell, aber soviel Geld steht mir zur Zeit leider nicht zur Verfügung denke ich mal, weil ich ja gerade erst im 1. Gesellenjahr bin. Was haben denn diese "Sport" und "Esprit" Ausführungen zu bedeuten? Ich wäre foh, wenn ihr mir ein paar Tips geben könntet. Aber eins steht schonmal fest. Eine abnehmbare AHK muss sein, wegen der Pferde die ich auf Turniere fahren muss. Darf der W202 2Tonnen ziehen? Denke schon oder? Freue mich über jede Antwort....

Die Pferde sind wir beim letzten Mal mit ner V Klasse gefahren. Und der darf das?
Nun zum Thema Budget. Bekanntlich spricht man ja nicht über Geld, Geld hat man.
Ich habe keine Ahnung was ich ausgeben darf für nen W202. Was hat der Sport denn so mehr als der Elegance oder der Esprit? Weiß nicht was ich ausgeben darf für so einen. Hatte so an etwa 6000-8000 euris gedacht. Ist das machbar? Und was für eine Maschine muss ich denn nehmen? Also ich brauche keine 200 ps oder so. Vielleicht nen flotten Diesel. Mein 190er 2.0 war mir ganz ehrlich viel zu langsam, aber im Verbrauch einfach Spitze! Wenn ich so sehe, dass mein jetziger ford so 12l super bleifrei braucht bei entspannter fahrweise...

Also Automatik ist ja überhaupt nicht mein Ding.
Meine Eltern fahren die E Klasse als 220 CDI Automatik. Fahren ist ja schon schön, aber die Automatik stört mich.
Also muss ich wohl vom T Modell runter, was ich mir schon gedacht habe.
Denke mal das es der W202 als "Sport" werden wird. Wo geht der denn so preislich hin? Müsste auf jeden Fall wohl zum Händler, werde meinen Ford so privat nämlich nicht los. Hätte ich halt nur noch das Problem mit der AHK zu lösen, fragt sich nur wie?