Hast du einen Zweitschlüssel?
Probier es mal mit dem.
Herzliche Grüße,
Janni
Hast du einen Zweitschlüssel?
Probier es mal mit dem.
Herzliche Grüße,
Janni
Voll normaaahahahal...
Stufe 0,5 bedeutet: Gebläse auf, aber Lüftungsklappe noch auf. So kann (Fahrt-)Wind noch reinkommen, es wird aber nichts elektrisch reingepustet.
Bei Stufe 0 ist diese Klappe zu und im Auto windstill.
Grüße,
Janni
Geniale Idee!
Herzliche Grüße, Janni
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Helicoil?
Gruß, Janni
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Leuchtet deine Anzeige für zu wenig Kühlmittel zufällig?
Ein defektes Motorlüftersteuergerät hat mir bei einem Auto mal ähnliche Effekte vorgetrickst. War schwierig zu finden
Grüße,
Janni
Ich muss darüber immer schmunzeln. Mein 124 Coupe, das praktisch die gleiche Hinterachse hat, durfte 1900 kg ziehen und der CDI auch nur 1500 kg.
Ich vermute da auch eher Gründe um C und E besser abzugrenzen.
Herzliche Grüße, Janni
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Danke für die Anleitung. Fahre zwar einen 202, aber irgendwann wird mir das Wissen nützlich sein.
Herzliche Grüße,
Janni
Aufrüsten ist relativ einfach möglich. Ich habe vor einigen Wochen meine Erfahrungen hier im Forum festgehalten. Die Standheizung lief heute morgen noch und ich möchte sie nicht mehr missen.
Vorgewärmte Grüße, Janni
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Hallo, ich möchte auch zwei haben. Liebe Grüße, Janni
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Moin,
ich meine es gab irgendwann einmal schon einen Thread dazu, finde ihn aber nicht mehr.
Bei meinem Bekannten steht ein C180, bereits teilgeschlachtet aber noch rettbar.
Was sind die frühsten VINs unserer Schätzchen?
Der Wagen hat EZ 19.08.1993 und die VIN WDB2020181A014684.
Ist eine reine Interessensfrage. Der Wagen wäre noch rettbar, und wenn es einer der aller Ersten ist, dann könnte sich ja jemand finden der es probieren möchte.
Herzliche Grüße,
Janni