Okey, hab mich durch paar Theards durchgeschlagen, dort heißt es Plattentot.
Welch ein Glück muss ich als neuer MB Fahrer haben, dass mir die Batterie in den Tot schießt beim 2. Tag? 
Danke für den Tipp, werd ich versuchen rauszukriegen mit meiner GPRS geschwindigkeit (wohn dort wo es keine DSL leitungen verbaut sind und Telekom sein arsch nicht bewegt.)
Bin mal gespannt.
Hat niemand eine Batterie übrig ?
greetz
Gkiokan
Guten abend alle,
Ich bin zwar seit gestern ein Stolzer besitzer eines W202 C280, aber die Probleme machen mich weniger Stolz.
War heute Tanken, dann war die Batterie aufeinmal Tot, kein drehn, kein nichts mehr.
Hab dann während dem warten ACE angerufen und paar mal versucht zu Starten, hat er dann aufeinmal angefangen zu Kurbeln und Sprang an.
Bis ACE kam, hab ich Ihn gewaschen, dann gleiches Problem springt er wieder nicht an. beim 3. Mal sprang er letztendlich an.
ACE kam, hat sich angeschaut durhgemessen. Batterie hat 12,6Volt, beim Starten fällt Sie jedoch auf 4Volt zurück.
Mit Starthilfe Starten lassen, 13,x Volt Spannung, gut LiMa lädt.
Jetzt ist meine Frage, die Batterie war eh ein wenig Schwach wo ich Ihng estern gekauft habe, aber wie kann es sein, dass die Batterie
spontan aufeinmal den Geist aufgiebt?, trotz dessen dass die LiMa läuft?
Was für eine Batterie muss ich da holen, bzw was kann ich mit der alten noch versuchen? Habe gerade eben mit destiliertem wasser befüllt und
bin ein weilchen Gefahren und hab dabei die Vmax getestet, er kommt gut flott bei 240 an und hört dann bei 6500 umdrehungen auf.
Wie viel Ah muss die Batterie haben?
Was ist zu beachten, oder einfach nr + - Abklemmen und neue anklemmen?
Hat wer eine rumliegen oder übrig im Münchener Norden?
greetz
Gkiokan
Denke mal die dinger werden kaum Probleme bereiten, was denn auch?
Ausbauen, Tauschen, Einbauen, Freuen 
Ich hab meine C280 ja seit heute, officiel ab morgen, ja neu gekauft und hatte die Tachoscheiben seit gestern im Auge
Die erstere Variante schaut aus wie bei den neueren SL Modellen.
Die zweite eher wie bei den neuen E klassen, wobei das wirklich Edel rüberkommt und dabei die Nachahmung Täuschend echt ist!
Ich weiß noch nicht welche ich bestellen möchte, aber tendiere denke ich eher zum ersten, oder vllt zum zweiten?
SL oder E feeling?
Sammelbestellung für die Tachoscheiben? ja? Wann?
greetz
Gkiokan
Danke danke.
Die motorhaube hat nen gaanz leichten Frontschaden dadurch der knick, wenn man genauer hinschaut sieht mans.
Aber sonst auch kaum zu erkennen durch die Dunklere Farbe. Aber macht nichts, denke das ist eher das kleinere Problem.
Ich muss mir als erstes die paar Rosstellen anschauen wofür die W202 ja berühmt sein sollen - Zumindest hab ich das bei den meisten Theards hier rauslesen können.
Die Traggelenke vorne waren laut Tüv hin und das hat meine Anmeldung nur nach morgen verschoben. Aber jetzt sind die wenigstens neu.
Ist es normal, dass der 280er sich so "ruhig" entfaltet? Ich meine für einen R6 mit 193?, aber kenne auch die kleineren Motorisierungen von Freunden, die die gleiche
Kraftentfaltung aufweisen. Also zumindest hab ich das gefühl, dass die 193 ps nicht ganz rauskommen. Da sollte der Asphalt doch etwas sprichwörtlich brennen
Ich hab mich mit eurer Suche nicht anfreunden können, zumindest spuckt er mir keine Theards raus was mir jetzt weiterhelfen könnte.
Ich hab nen Problem mit den el. Fenstern hinten, denke mal entweder Kabelbruch oder Mechanik tot. Gabs hier solch einen Theards schonmal?
Weder von vorne noch von hinten funktionieren die FH., die vorderen gehen wunderbar.
greetz
Gkiokan
ps@playaboy Wenn du aufbereitung brauchst sag bescheid ;D
Ich wünsche einen guten Abend allen,
Bin ein neuer Sternbesitzer, der über Audi 80, Mazda Xedos (6+9), nun auch bei einem Stern gelandet ist.
Komme aus München, bin 21 Verheiratet und angehender Vater
Den MB hab ich nur durch Zufall gefunden, wo wir mit Freunden bei ner Werkstatt waren um dessen Auto die Reifen zu montieren.
Ich hatte eigentlich kein Interesse an einen Mercedes in dem alter noch, aber nachdem ich ja schon fast Vater werde werd ich ja alt.
Hab ihn mir dann genauer unter die Lupe genommen, vom sehen her Vollleder, el. Fensterheber, und für 1,4 stand er aus.
Nachdem ich gesehn hab dass es sich bei dem 11/93 um einen R6 2800ccm handelt wollte ich den Wagen genauer anschauen.
Aber da ich auch auf dei schnelle ein Fahrzeug brauchte kam er gelegen, hab ihn heute Probegefahren, war zwar von den 193 PS
nicht wirklich überrascht, irgendwie fehlt was, ich könnte ihn fast gleichstellen mit meinem alten Xedos 2.0 V6 140 ps.
Aber ich nachdem ich ihn günstig bekomen hab, hat meine Frau auch gemeint lieber jetzt den behalten (Ihr hat die Spoilerlippe gefallen)
und tüv machn und fahren.
Also oK!, Hab ich Asu machen lassen, bin zum Tüvler, meinte er gleich Traggelenke li+re, Bremsschläche, ect ect.
Ich dacht nur gleich ok Umkosten für ein Auto das mit 193 nichtmal wirklich gut geht. Habs jetzt richten lassen in der WErkstatt
und hab mein T+v und asu, werd morgen in der früh zur Zulassungsstelle und den Anmelden. Ich freu mich mal auf die Steuer 
Ich hab leider eine Internetanbindung nur mit GPRS, bilder hochladen dauert Jahre, hier der link von mobile.
http://suchen.mobile.de/fahrze…r=1&tabNumber=2&picture=3
Es handelt sich um einen 11/93 C280 Elegance mit Schwarzem Volleder, el. Fensterheber, Klima.
Wobei Klima und hinteren Fensterheber gehen nicht???, werd ich mir morgen ansehn können.
Ich schraube eigentlich viel an Autos, Reperaturen instandsetzung installationen und schnick schnacks eben, aber im Moment
kommt mir jede Arbeit mit dem Auto ein wenig zu viel weil ich gerade dabei bin meine Mobile Aufbereitungs Gewerbe anzumelden.
Apropo Aufbereitung, wer eine Professionelle Aufbereitung haben möchte für kleiens Geld kann sich bei mir melden
Hab bei BMW und Mercedes gelernt und meine letzten Arbeitsplätze vor Gewerbeantritt war bei Jaguar / Aston Martin 
Ich hoffe doch ich werde einer großen Community Hilfsbereitschaft hier nicht missen wollen? 
greetz
Gkiokan
