Beiträge von ChromMax

Hallo zusammen,

bin auf der Suche nach ner schwarzen W204 Heckklappe für n Kombi.

Mit bestem Gruß

Hat keiner ne Idee? Noch keiner den Umbau gemacht?

Hallo zusammen und guten Abend,

zur Zeit fahre ich eine C-Klasse W204 Bj. 2010

Nachdem ich nun die meisten Teile des Innenraums von Classic auf Avantgarde umgebaut habe, soll nun das Exterieur ran. Der Kühlergrill war natürlich schon beim Kauf ein muss. Welche weiteren Teile (z.B. Zierleisten in Chrom) sind hierfür noch nötig? Hat jemand schon Erfahrung damit? Gibt es eventuell Teilelisten von MB damit ich weiß, welche Teile genau ich benötige (bzw. was kostenmäßig auf mich zu kommt)?

vielen Dank schon mal im voraus an alle die sich die Mühe machen, mir weiterzuhelfen.

Mit besten Grüßen

ChromMax

Naja ich saß bis eben die ganze Nacht dran. Ich hab erst das Spenderfahrzeug mit dem CD-wechsler auseinander gebaut. Dann meins. Hab die Radios inkl. Extrakabel ausgetauscht und musste dann feststellen, dass ich nun 2 Stecker zu viel habe. Einen dünnen, flachen (kommt einmal vom CD-Wechsler, und dann noch einmal von der Mittelkonsole irgendwo [könnte vom Handy sein]) und dann noch einen der drei großen Stecker (hab nun die drei normalen, originalen + den vom CD-Wechsler). Bin richtig doll am verzweifeln. http://www.google.com/imgres?i…&ved=0CCMQ9QEwAA&dur=1608

Hallo zusammen,
ich möchte in meiner C-Klasse (w203 - bj. 2000 - Limousine) das Audio 10 CC gegen ein Audio 10 CD Tauschen. Da gibts auch super Anleitungen für, alledings hab ich bislang keine Anleitung für den Umbau von Kassettenwechsler zu CDwechsler gesehen. [Blockierte Grafik: http://www.mb-treff.de/forum/images/smilies/gruebel.gif]

Daher jetzt meine Frage(n):
Ist es überhaupt möglich ein CDwechsler nachzurüsten? Funktioniert das mit jedem Audio 10 CD-Radio? Ist es für einen Laien (nicht KFZ-Mechatroniker) machbar?

Ich würde mich über ein paar Links und/oder Anleitungen sehr freuen!

Lg

Hallo,

ich habe nun den LMM von nem Freund (Vormopf) eingebaut und nun läuft wieder alles

Vielen Dank an alle

Also ich werd erstmal gucken, ob ich einen heilen LMM von irgendwoher bekomme und teste das dann mal. Das aus-/umbauen geht ja schnell. Dann werd ich mal sehen obs der LMM ist. Bis hier her bedanke ich mich für alle posts. Ich schreibe mal, nachdem ich es versucht habe

Also erstmal nicht LMM oder Lamdasonde?

Nee - also normale Wartungen führe ich immer und regelmäßig durch. Der Wagen ist Lückenlos Checkheft gepflegt (von MB bis 2009 - danach von ner Freien Werkstatt). Er hat jetzt knapp 140.000 km gelaufen. Ich meinte nur "versenkt", weil ich diese normalen Wartungen eh schon zu den normalen Intervallen durchgeführt habe.

Was würdet ihr an meiner stelle als nächstes machen?

Moin Moin,

ich erinnere mich nicht mehr genau an alle 9 Fehler, aber diese hier weiß ich noch ausm Kopf

Lambdasonde 1
Signal zu niedrig

Gemischadaption außer Sollwert

Katschädigende Aussetzer erkannt

Katschädigende Aussetzer Zylinder 1 erkannt

Katschädigende Aussetzer Zylinder 2 erkannt

Luftmassenmesser
Signal außer Bereich

Man sagte mir, man wisse es nicht genau. Es könnte der LMM oder auch die Lamdasonde sein. Habt ihr noch ne andere Idee?

lg