Leider habe ich dieses Thema erst jetzt gelesen, nun ist es wohl zu spät. Vorgestern ein komisches Geräusch im Motorraum vernommen. Haube geöffnet, Verdacht fiel auf die kleine obenliegende Umlenkrolle, welche auch etwas Spiel hat. Bin dann vorsichtig nach Hause gefahren und dort entdeckte ich, daß im Motoraum der Gummiring des Kurbelwellenrades liegt. Dazu einige Späne vom Metallabrieb und leider auch etwas Flüssigkeitsaustritt hinter dem Rad.
Nun meine Frage: Habe ich mit diesem Schaden eine Chance auf Kulanz bei meiner Niederlassung in Koblenz? Wie verhalte ich mich dort am besten?
C 280 V6, Bj: 1998, Km: 145.000