Stimmt es, dass man die Kompressor-Motoren nicht auf LPG umrüsten kann bzw. sollte?
Die Frage bezieht sich auf meinen C230Kompressor Sport BJ 1996 (kl. MoPf 193 PS).
Spürbare Leistungsverluste?
LG - Grossvater
Beiträge von Grossvater
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Hi,
ich spiele z.Z. mit dem Gedanken mir einen (großen & schweren) Wohnwagen zuzulegen, was von der angegebenen zul. Anhängelast absolut kein Problem darstellt.
Jedoch vermute ich, dass es - in Verbindung mit meinem (original) Sportfahrwerk und der Rad-Reifen-Kombination - zu Schwierigkeiten führen wird.Einige MB-Fahrer und Campercollegen rieten mir zu Monroe-Stoßdämpfern mit Niveau-Regulierung, denn Meiner soll eigentlich nicht höher, sondern nur im Bedarfsfall angepasst werden, damit ich immer noch adler-tags 180er 'abziehen' kann - allerdings MIT Wohnwagen!!!
Vllt. wäre diese Kombination auch eine Alternative für Dich.
Den breiteren Radstand bekommst Du sicherlich am einfachsten & kostengünstigsten mit Spurplatten hin.
MfG - Opi
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Ich fahre meinen W202 jetzt seid April diesen Jahres
...vorher W201 - war auch ein feines Auto
MfG - Opi
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Hi...die hier habe ich eben entdeckt:
[ebay]200360510142[/ebay]
MfG - Opa
(Sorry...die spezielle ebay-Funktions tuts irgendwie nicht...)EDIT by Lacky,Ebay Funktion eingefügt
PS: Das sind für den W,er such für den Tee
gruss -
Mein C 230 K ist auch ein SPORT
...und das ist auch gut so 
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Bei D&W in Bochum wäre ich auch auf jeden Fall mit dabei,
deswegen habe ich auch mal dafür gestimmt...;)MfG - Opa
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Endlich! Gelochte Zimmermann-Bremsscheiben mit Jurid-Belägen verbaut (Danke @ All, speziell Maho).
Seitenscheiben-Aufkleber (re+li) angebracht (THX @ Tom).
Kennzeichenhalter-Aufkleber (vo+hi) angebracht.
Sind wohl doch etwas zu groß - kommen wieder runter & kommen kleinere drauf.MfG - Opi
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Eben Grossvater ist noch jung!
Es war mir eben lieber, noch eine Meinung von einem KFZ-Meister und TÜV-Mitarbeiter einzuholen, wenn man schon die Möglichkeit hat!
Es geht ja nicht nur um mein Leben und das meiner Beifahrer...Ausserdem fahre ich jetzt erst einmal Cabrio
und hole mir Morgen diese Schraube!MfG - Opa - Safety first
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Hatte eben 'nen Bekannten vom TÜV-Nord hier, der meinte auch: "Lass die einfach weg!"
Also baue ich das jetzt so wieder zusammen!
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...Sehe ich das richtig, dass du
1. Die Zentrierschraube mit Drehmo anziehen willst und noch viel schlimmer
2. Die Räder OHNE Drehmo anziehst?
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Ja eigentlich schon!Habe nur Heute wieder festgestellt, dass mir der echt noch fehlt!