Hallo Freunde,
nach 12 Jahren und 170.000 sorglosen KM sprang er gestern erstmals nicht an. 
Mein W202 (C180 / Sport / Schaltgetr./ Klimaautom. / Bauj. 11/1997 ) sagte einfach NICHTS mehr.
Batterie Bestzustand, alle Leuchten an, aber der Anlasser sagt … NICHTS.
Erstmal in meinem 45-jährigen Autofahrerleben rufe ich den ADAC, 90 Min. gewartet, dann die Schnelldiagnose: Anlasser defekt, (auf diese Möglichkeit wäre ich selbst nicht gekommen).
Ich hoffe, die brauche in den nächsten 45 Jahren nicht öfter… 
Dann den W202 angeschoben und ab in die DB-Niederlassung.
Trotz vorheriger telefonischer Ankündigung tut man sich schwer mit plötzlich auftretendem Hilfeersuchen. 
Der “Freundliche“ stellt nach erneutem Startversuch fest:
Zündschloss, Motorsteuerung, Anlasser oder, oder, oder ???
Wagen stehen lassen, wir prüfen und melden und wenn ……
Stopp, ich verweise auf den Boschdienst hinter der nächsten Straßenecke. 
Dann soll der Wagen doch in die Werkstatthalle. Erneuter Startversuch und siehe da…. er springt an als sei nie was gewesen.
Ratlosichkeit macht sich breit, man öffnet die Motorhaube und blickt in die Technikzentrale des W202.
Mehrere Startversuche, gleiches Ergebnis, er spring immer ohne Mucken an.
Dann finden wir ( ich! ) ein abgebrochenes, schwarzes, ca. 6mm dickes Kabel rechts im Motorraum,
Die Kabelklemme dazu sitzt hinten, unterhalb des Kühlmitteleinfüllbehälters (?) der Klimaanlage.
Massekabel? (wofür?). 
Der Freundliche diagnostiziert: Kein Zusammenhang mit dem Startproblem. Gehört zur Klimaanlage.
Die aber funktionierte in den Letzten Tagen einwandfrei, fahre so gut wie nie ohne. Da bleiben Frage unbeantwortet. Er bleibt dabei, kein Zusammenhang. Auf mein drängen wird das Kabel dann fach- und sachgerecht befestigt. Sonst wird weiter nichts gemacht, man weiß ja auch nicht was man tauschen soll. Ich fahre mit einer Rechnung von 45€ mit einem dummen Gefühl im Bauch nach ca. 2 Stunden vom Hof. 
Gibt es unter uns Freunden jemanden der fach- und sachkundig ist diese Problem weiter einzugrenzen oder gar zu lösen?
Von gleiche Symptome schon mal gehört?
Gibt es Schaltrelais die man ggf. austauschen kann?
Wenn ja, wo sind diese und welche Teilenummern sind es?
Ihr würdet mir sehr helfen.
Allen schon mal ein frohes Weihnachtsfest und ein gutes problemloses 2010 mit dem W202
und Werkstattversuchen
