Hi,
vielen Dank fürs Angebot. Dann brauch ich nicht auf eine "nur rausgesprungene Klammer" zu hoffen und das Gehäuse nicht auseinandernehmen, um den Spiegel nur wieder einzuklemmen.
Falls wird den nochmal durch den TÜV bringen, würde ich darauf zurückkommen und dem Spiegel wohl jetzt erstmal von unten nur Teppichklebeband oder Silikon unterschieben und kräftig andrücken.
Am Wagen (Bj 1993) sind leider hinten am Radkasten und Holm, Schweißarbeiten fällig, Spur nachstellen, neue Reifen, ...die nach einer MB-Werkstatt seinen Wert übersteigen sollen (+2500). Da kucken wir noch, ob wir hier im bremer Raum andere "Stimmen" finden ...