Das ist dann leider mit säubern nicht getan, da hast du recht.
Schon in der Bucht, oder bei Kleinanzeigen geschaut?
Da gibt es doch diverse Anzeigen, dass jemand schlachtet.
Einfach mal anschreiben und nachfragen.
So habe ich auch schon viele Teile besorgt.
Gruß,
Alex
Hallo Mario,
tut er nicht mehr wie er soll (ich meine aufrollen), und ist er ansonsten intakt?
In dem Fall… Hast du es mal mit reinigen probiert?
Wirkt wahre Wunder und man glaubt gar nicht wieviel Dreck und DNA in so nem Gurt sich verfängt.
Einfach ganz rausziehen und mit Spüliwasser (keine scharfen Reinigungsmittel) sauber machen.
Und den Gurtversteller an der B-Säule nicht vergessen.
Dann einfach im ausgezogenen Zustand trocknen lassen. Sollte bei den aktuellen Temperaturen ja kein Problem sein.
Gruß,
Alex.
Wenn es um den nach nach Mopf geht, dann kann dir geholfen werden.
Habe hier die Steckerbelegung im Zuge des Lenkradumbaus mal aus den Schaltplänen extrahiert.
Steckerbelegung_KI_nachMopf_BR202.pdf
Gruß,
Alex
Hätte der Besitzer da früher etwas gemacht, wäre das lange nicht so schlimm geworden.
Für viele ist ein Auto halt nur ein Gebrauchsgegenstand.
Das ist schade. ?
Dann motte ich sie wieder ein bis ein Bedürftiger vorbeikommt, der seine Mitfahrer im Fond eines S202 vor dem gleißenden Sonnenlicht schützen möchte.
Danke Jürgen für die Info.
Gruß
Alex
Hallo Roland,
ich hätte noch welche liegen, wenn Limo und T da identisch sind.
Kannst mir gerne eine PN schicken.
Gruß
Alex
Hallo,
also ich bin nochmal mit Messgerät rangegangen und konnte jetzt an Sicherungen wie Ventilkabel Strom bestätigen (vermutlich Massekontakt nicht korrekt hergestellt wegen Lack), ergo konnte es ja fast nur noch das Ventil sein. Ich habe mir dann einfach mal für 30€ ein gebrauchtes Ersatzventil bestellt, ausgetauscht, und voilá, läuft wieder! Ich bedanke mich ganz herzlich vor allem bei Pendlerrad, der Rat hier hat mich ca 1000€ gespaart (Angabe Werkstatt, zur Fehlersuche müsse man ja das ganze Armaturenbrett ausbauen ...). Also ich würde sagen ich schulde dir einen Kasten Bier
Finde ich klasse, dass du den Fehler gefunden und behoben hast.
Auch wenn du Strom und Spannung noch durcheinanderbringst. ?
Niemand ist perfekt und wir lernen alle nicht aus.
Genauso muss ein Forum funktionieren. Hilfe zur Selbsthilfe. ?
Vielleicht kannst diesem Verkäufer nur den Kabelsatz abschnacken.
Der beinhaltet die gesuchten Zwischenstecker für die Scheinwerfer.
Der Zwischenstecker für die Scheinwerfer (A0125454628) und die Pins (A0105455228) werden das Problem sein.
Die sind doch sehr speziell. Wurden allerdings auch beim /8er und W124 verbaut. Eventuell erweitert das den Suchradius.
Die zweipoligen Stecker wurden auch anderswo immer wieder im Kabelbaum verbaut. Vielleicht hat noch jemand einen, der einen Kabelbaum rumliegen hat.
Ich habe vor einiger Zeit auch die Stecker und Hülsen für die Sitzverstellungsschalter in den Türen gesucht.
Bin einfach zu MB hin obwohl NML. Und siehe da…Sie konnten noch welche auftreiben. Manchmal hat man Glück und im Ausland lagert noch was. Kommt häufig darauf an wie viel Lust bzw. Wissen der entsprechende Mitarbeiter hinterm Tresen hat.
Gruß
Alex
Keine Ahnung ob es hilft, da ich nicht weiß ob der Heizungskasten vom vorMopf an der Stelle identisch ist.
Hier die Positionen der Schrauben für die Umluftklappe beim Mopf.
