Beiträge von Shadow1998

aekwi
Ja, danke nen Schlagschrauber habe ich.

rei97
Denke auch das Wärme in dem Fall besser ist.

Hat jemand das passende Werkzeug zuhause um die Lager der Hinterachse zu wechseln? Kann man sich das mal ausleihen? Wenn die Hinterachse schonmal raus ist.
Funktioniert das auch damit?
http://www.ebay.de/itm/3013546…_trksid=p3984.m1436.l2649

Natürlich kommt die Kiste auf die Grube zum Achse lösen. Das heute war nur ein Versuch ob sich die Schrauben überhaupt lösen lassen. Schlagschrauber habe ich aber ob es da nicht besser ist die Schrauben mit der Hand und viel Gefühl lösen. Also sie lässt sich ja ein paar Millimeter lösen die Frage ist nur ob sich die Schraube wirklich löst oder sich verdreht und bei ein paar Millimeter mehr abreist.

So besser?

Hallo Leute,
ich muss bei meinem 2001 Coupe die Hinterachse ausbauen oder zumindest ablassen da sich eine Bremsleitung verabschiedet hat und ich da sonst nicht rankomme. Nun habe ich schon einige Warnungen hier im Forum gelesen das die ganz gerne mal abreißen. Seit einer Woche habe ich die Schrauben täglich mit WD40 eingesprüht. Nur kommt man ja leider nur an den Schraubenkopf. Habe heute mal den ersten Versuch gemacht. Es hat kurz geknackt wie wenn sich die Schraubensicherung gelöst hätte und habe dann ca. 2-3mm aufgedreht.Trau mich jedoch nicht weiter zu drehen. Geht sehr schwer und nach schwer kommt ab. Muss allerdings auch dazu sagen das das Fahrzeug dabei auf den Rädern stand und warscheinlich die Achse unter Spannung stand.
Hat noch jemand einen Tip wie man die sicher aufbekommt. Mit Heißluftfön habe ich auch schon gelesen nur das es mir da warscheinlich das Lagergummi wegbrennt.

Ja stimmt, hätte ich dazu schreiben sollen wo sich die Teile befinden. Ist zwischen Rücksitzbank und Reserveradmulde. Kann mir einer sagen wie ich die Stecker ,rechts im Bild , ausbauen kann?

Habe beim zerlegen zwei Teile gefunden die ich nicht zuordnen kann. Was sind das für Teile auf dem Bild? Beim rechten sieht man das darunter der Rost Grüß Gott sagt. Wie bekomme ich das Teil ausgebaut um den Rost zu Leibe zu rücken?

Mein Panoramadach öffnet nicht mehr. Wenn ich den Knopf betätige rattert es nur. Das sagt mir das der Motor in Ordnung ist. Nun möchte ich das Dach mit dem Notschlüsel öffnen , die Führungsschienen säubern und neu schmieren in der Hoffnung das es dann wieder funzt. Nun meine Frage mit was ich das schmieren soll. Silikonspray, WD40 oder einfaches Fett aus der Presse?

player1, bei Rewe war ich schon die haben die nicht. Werde morgen mal zum Norma schauen. Danke für den Tip.

@Xpell77, den muss ich retten. Das ist der hintere.Ist ein 2001er

So, habe heute die vordere Leiste des Kotflügels mit etwas Gewalt runter bekommen. Die Schwellerabdeckung ist auch runter. Allerdings sind dabei alle bis auf eine Halteklammer abgebrochen. Wo bekomme ich die her? Die die in der Bucht angeboten werden für die Limo sehen anders aus. Habe mal ein paar Bilder gemacht. War ganz gut das ich die Schwellerabdeckung und die Innenkotflügel abgebaut habe . It auch einiges an Rost der entfernt werden muss.