Ich hatte das gleiche Problem wie du: die Glühkerzenkontrolle blieb nach dem Motorstart eine Weile an.
Bin dann zur Werkstatt meines Vertrauens und habe alle Kerzen tauschen lassen. Damit habe ich die Hauptrisiken vermieden:
1. die Kerze reißt ab
2. die Kerze zerbricht und Teile davon fallen in die Brennkammer
3. der Zylinderkopf reißt
Hat mich mit einer kleinen Inspektion zusammen 250 Euros gekostet....