Beiträge von Tech Runner

Sorry für den Dreifachpost, aber hier noch ein Update:

Unterdruckpumpe wurde gewechselt, aber ein Klackern ist immer noch zu hören, jedoch nicht so laut wie vorher.

Jetzt wurde ein erneutes Problem festgestellt. Unzwar wurden Späne im Öl gefunden, welche man aber noch nicht zuordnen kann. Eventuell kommen die Späne von der Hochdruckpumpe.
Das Öl wurde ins Werk zum analysieren geschickt. Also steht das Auto vorerst immer noch in der Werkstatt.

Hat eventuell jemand eine Idee woher die Späne stammen könnten? Kette? Welche Auswirkungen könnte es haben?
Bin für alle Antworten dankbar.

Hier mal ein Update:

Laut Mechaniker hat die Unterdruckpumpe der Bremse einen mechanischen Defekt. Daher kommt wohl auch das Klackern. Pumpe wird morgen getauscht und dann sollte alles wieder in Ordnung sein.
Werde euch auf dem Laufenden halten.

Das Auto ist von 12/2009 und hat jetzt 97.000km gelaufen.

Die Kette wurde bei 84.000km schonmal gewechselt, weil sie sich gelängt hatte. Damals hörte man ein Rasseln bei Fahrten um die 1200-1800U/min.

Werde Montag Bescheid bekommen. Ich gehe davon aus, das die dem Deckel abnehmen um zu gucken.

Ich hab leider kein Video machen können, aber es hört sich wirklich nicht gesund an. Ich habe ein Video gefunden, wo es sich vergleichbar anhört. Bei meinem ist es noch lauter.

https://youtu.be/fekfXFZYjvQ

Quelle: Youtube

Auto steht jetzt bei Mercedes mit Verdacht auf Steuerkette. Der Mechaniker geht davon aus, dass die Kette übersprungen ist.
Die genaue Diagnose bekomme ich am Montag, da er keine weiteren Tests vor Ort machen konnte. Im Fehlerspeicher steht nichts drin.

Bei meinem 250CGI M271 hat sich die Kette auch gelängt. Hat sich beim Start mit einem Rasseln bemerkbar gemacht und beim Abbremsen bzw Fahren in miedrigen Drehzahlen zwischen 1200-1800U/min.

Hallo Leute,

mein W204 C250 CGI Vormopf hört sich wie ein Diesel an.
Bin ca 15km etwas zügiger Autobahn gefahren und knapp 500m vorm Ziel hat das Nageln/Klackern angefangen.
Habe das Auto noch auf den Parkplatz gefahren und dabei festgestellt, dass das Bremspedal sehr schwergängig ist als ob Luft im Bremssystem wäre. Also kaum Bremswirkung.
Hängen die beiden Symptome eventuell zusammen? Kennt jemand das Problem?

Werde morgen den ADAC anrufen und den Wagen zum Freundlichen schleppen lassen.

Vielen Dank schonmal
Engin

P.S.: Vor ca. 3 Monaten wurde die Steuerkette getauscht, weil die sich gelängt hat. Wurde alles vom Freundlichen gemacht.

Heute morgen an der Aral gesehen

Diesel 1,179€/l
Super 1,359€/l

Wie jedes Jahr beginnt wieder die Osterabzocke.

Herzlich Willkommen!

Gruß aus Essen

Für mich sehen die original aus. Um sicher zu gehen würde ich mal den Verkäufer fragen.
Ich meine aber auch, dass die KBA Nummer meistens außen an der Felge steht. Ist hier nicht zu erkennen, also gehe ich von original Felgen aus.