Beiträge von riemsch

Hallo Liebe C Klasse Gemeinde,

ich bin seit dem 21 04 2018 Besiter einer Mercedes C 180 Klasse / Avantgarde Limousine. (BJ 06/15, 38 TSD KM Laufleistung). 24 Monate Junge Sterne Garantie.

Leider sind mir zwei Dinge negativ Aufgefallen.

Beim meiner ersten Autobahnfahrt sind mir bei ab ca 100 - 120 km/h Windgeräusche aufgefallen, welche ich als wirklich störend empfand. (Fahrer + Beifahrerseite) Ich habe immer geprüft, ob die Fenster bzw Seitenscheiben wirklich komplett geschlossen sind. Waren sie. Das Geräusch scheint oben vom Fenster / Seitenscheibe aus der Dichtung zu kommen, in welcher das Fenster schliesst. (Als wären die Fenster einen minimalen Spalt auf) Es ist aber kein Windzug oder dergleichen zu fühlen. Die Fenster sind komplett dicht. Es ist kein Akustikglas. Dies ist meiner Frau auch aufgefallen, die sowas sonst generell gar nicht hört bzw hören möchte

Zu dem ist mir gestern Abend aufgefallen, dass meine Aussenspiegel (li+re) beim schliessen der Türen, leicht innen vibrieren. Leider ist das Geräusch nicht ganz leicht zu erklären. Es scheint eine leichte Schwingung (Glas / Plastik?) im Innenspiegel zu sein, wenn ich die Tür schliesse. Dieses virbieren ist NICHT IMMER vorhaden. Wenn ich die Spiegel festhalte, während ich die Tür schliesse ist kein Geräusch vorhanden. Die Spiegel klappen automatisch beim verriegeln des Fahrzeuges ein. Ich mache die Tür übrigens Sanft zu

Hat da vll jmd einen Rat für mich? Die Windgeräusche wurden hier ja schon mehrfach behandelt. Hat jmd Erfahrungen, wie sich der Freundliche vor Ort verhält? Könnten die Windgeräusche evtl sogar mit den Spiegeln zusammen hängen?

Ich habe Ende Mai einen Termin bei Mercedes bezüglich der Windgeräusche, welchen ich völlig unabhängig von den Aussenspiegeln gemacht habe. Sollte ich dieses virbieren der Spiegel gleich mit beanstanden? So wie ich mein Glück kenne, ist das Geräusch beim Vorführeffekt nicht vorhanden.

Ich danke rechtherzlich für eure Hilfe, und wünsche euch ein Sonniges Wochenende.

Viele Grüsse,

Sascha

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Zitat

Hi Leute,

ich fahre eine C Klasse (cl 203, 218 ps, BJ 2003, 0710/968) und habe in den letzten zwei Monaten zwei mal das Problem mit der Fehlermeldung:

P0410 Antriebesstrang (Sekundärluftsystem) gehabt.

Dieser Fehler trat nach einer längeren Fahrt an der Ampel im Stand und nach einer kurzen Fahrt an der Ampel im Stand auf. In einem 4 - 5 Wochen Abstand. Ich bin der Meinung, dass der Wagen kurz geruckelt hat, bzw der Leerlauf unruhig war. Das Auto lief normal weiter, kein Notlauf.

Ich habe mich jetzt bereits in div Foren danach informiert bzw / gegoogelt.

Gibt ja div. Komponenten woran es liegen kann: Sekundärluftpumpe, Umschaltventil, Sekundärluftventil, Rückschlagventil, Defekter Schlauch etc etc.

Da ich selbst nur Laie bin möchte ich bei zwei bis drei Unabhängigen Werklstätten nachfragen. Ich möchte mich vorher informieren, wie man da am besten

in den Werkstätten vorgeht, die sollen nicht gleich wissen, dass ich ein Laie bin.

Gibt es bei diesem Fehler eine Schnellprüfung. Bzw kann man in der Werkstatt bei dem Start des Autos sehen, ob die Pumpe überhaupt noch anläuft?

Vielleicht bisschen Blöd, aber wenn man die Haube aufmacht, kann ein kompetenter Mechaniker relativ schnell Schläuche bzw Ventile [Blockierte Grafik: http://www.db-forum.de/forum/clear.gif]Bearbeiten [Blockierte Grafik: http://www.db-forum.de/forum/clear.gif]Antworten [Blockierte Grafik: http://www.db-forum.de/forum/clear.gif]Zitieren [Blockierte Grafik: http://www.db-forum.de/forum/digitalvb/morbid/buttons/multiquote_40b.png] 

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Moin Moin aus dem hohen Norden,

ich möchte mich kurz vorstellen! Ich heiße Sascha, bin 31 Jahre jung und komme aus den hohen Norden Bremerhaven! ich fahre einen CL 203, 218 Ps, 160,KW, EZ.12/2003.
Leider bin ich Auto-technisch nicht sehr begabt und hoffe das mir hier geholfen werden kann, bzw mir ein paar Tipps gegeben werden können.

Leider bereitet mir mein geliebtes Auto Kummer, und zwar:

Wenn ich mit meinem Wagen fahre und nach links einschlage, kommt von Rechts, von der Vorderachse ein knallen. Dieses kommt nicht immer vor, aber doch relativ häufig. Mal mehr, mal weniger laut. Es kann bei vollen Einschlag, oder auch bei halben Einschlag passieren, manchmal aber auch gar nicht. Ich war damit bereits in einer freien Werkstatt, aber die konnten nichts feststellen. Laut der Werkstatt ist das Radlager vollkommen ok, Die Gelenke, Koppelstangen, Querlenker, Federn etc. Die Domlager wurden gewechselt, aber daran lag es nicht (Ich musste daher nichts zahlen). Ich gebe es so wieder, wie es die Werkstatt mir gesagt hat, ich bin Autotechnisch leider ein Laie.

Ich habe mich nun weiterhin informiert, da wurde mir gesagt, dass es auch das Lenkgetriebe, (Silentbloc unten), Spurstangenkopf, oder Bremssattel sein kann. Wenn es das Lenkgetriebe ist, rolle ich den Wagen in die Weser...

Hat jemand schon mal was ähnliches gehabt? Ich weiß, eine Ferndiagnose zu stellen ist eher schwer. Aber da ich nächste Woche eine andere Werkstatt aufsuche, möchte ich vorbereitet sein, ist ja auch alles mit Kosten verbunden. Da ich vor kurzem erst meine Stoßdämpfer und "Traggelenke" hinten gewechselt habe (ein herrliches quietschen *g*), bin ich doch etwa down, dass nun schon wieder was ist!

Ich freue mich auf eure Tipps und wünsche vorab ein schönes Wochenende!

Viele Grüsse

Sascha