Hast du das Radio testweise mal wieder aus gebaut?
Kann es sein, das das Radio auch auf den Canbus zugreift?, wenn ja, dürfte da, das Problem liegen.
Ja das Radio hat einen Canbus Adapter dran. Jedoch ist mir nicht klar wieso das den bestehenden Canbus stören kann wenn doch eigentlich nur lesend darauf zugegriffen wird. Kaputter adapter (ist für das richtige Modell)?
Servus Allerseits,
Ich habe nach langem Hin und Her ein neues Radio in meinen w203 C280 eingebaut. Und seit diesem Einbau ist die Geschwindigkeit des Blinkers nicht mehr gleichmäßig und der Comfortblinker reagiert deutlich verzögert.
Hat jemand eventuell eine Idee woran das liegen kann?
Die Räder sollten es nicht sein, da inzwischen Winterreifen drauf sind, inklusive anderer Felgen. Radlager hatte ich schonmal, und das waren eigentlich ganz andere Symptome, aber einen Versuch ist es wert.
Ich habe langsam wirklich die Befürchtung das ich jetzt zig mal in die Werkstatt rennen werde wo immer auf Verdacht etwas neues repariert wird 
Servus liebe Forenmitglieder,
Ich habe einen W203 C280 Mpf mit inzwischen knapp 95000km und hatte vor kurzem einen Reifenplatzer bei knapp 230km/h.
Seit diesem Tag habe ich Vibrationen im Fahrzeug. Sie beginnen fast unmerklich bei niedrigeren Geschwindigkeiten und werden mit steigender Geschwindigkeit immer stärker. Am besten wahrnehmbar sind sie ab 160 km/h aufwärts mit Tempomat. Natürlich kann es sein, daß der Reifenplatzer damit nichts zu tun hat, aber das wäre irgendwie schon ein merkwürdiger Zufall.
Die Vibrationen kommen in dicht aufeinanderfolgenden Impulsen:
Sie beginnen leicht und werden dann 2-3 Sekunden immer stärker bevor sie dann wieder schwächer werden, dann ~2 Sekunden Pause und der Spaß beginnt von vorne.
Die Vibrationen sind sowohl für Fahrer als auch Beifahrer deutlich zu spüren. Das Lenkrad bleibt bei der ganzen Sache stabil und der Motor an sich bleibt ebenfalls ruhig so weit ich das vom Gehör her beurteilen kann. Es fühlt sich an als würde das Fahrzeug unter einem "rhythmisch schaudern".
Was könnte das sein? Antriebswelle? Kardanwelle?
Die Reifen sind neu und frisch ausgewuchtet, und in der Werkstatt konnten die Freundlichen auf der Bühne nichts offensichtliches finden.
Bevor ich jetzt das Fahrzeug wieder in die Werkstatt gebe und auf Verdacht wild losrepariert wird dachte ich ich frage mal hier um Rat 
mit freundlichen Grüßen,
Phrix
