Hast du einen Kompressor?
Nen Schlagschrauber hab ich... ich komm öfter nach Kirchseeon.
Und verwend mal nen Kälteschock Rostlöser, z.b. Den von Liqui Moly... mal 10-30 Sekunden drauf halten und dann wirken lassen, damit hab ich auch gute Erfahrungen gemacht.
Viele Grüße
Simon
Servus,
Da muss nicht lackiert werden.
Hol dir den Lackstift, einen feinen Pinsel, 4000er Schleifpapier auf einem Klotz und Polierpaste.
Mit dem Schleifpapier die Erhöhung gerade herunterschleifen (deshalb der Klotz, mit den Fingern geht das nicht ).
Falls drunter Luftblasen waren diese ausbessern und danach wieder schleifen bis der Lack eine ebene Fläche bildet. Dann kannst du die Schleifspuren auspolieren.
Viele Grüße aus München
Simon
Servus berniesan,
Ich fahr in meinem M112 seit nun bald 60.000km störungsfrei eine Prins VSI.
Früher hatte ich eine BRC 24 Sequent in meiner A-Klasse... Die lief so lala, das lag aber eher am Unrüster.
Generell ist der Umrüster sehr wichtig, wenn du den Umbau auf Autogas planst, denn manche fabrizieren Pfusch oder stellen die Anlage nicht richtig ein.
Viele Grüße aus München
Simon
Dann ist das Plast Star genau das richtige für dich...
(jetzt erwarte ich aber die Dankbarkeit von 100.000den Autofahrern 
ACQ92 )
Das Auffrischen mit dem Heißluftföhn wäre mir auf jeden Fall zu riskant... einmal zu viel drauf gehalten, schon hat man eine unschöne Stelle... und ob das fleckenfrei funktioniert weiß ich auch nicht.
Viele Grüße
Simon
Also Plast Star hält locker 1/2 bis 1 Jahr und ist idiotensicher in der Anwendung. Wenn dann Wasser auf die behandelten Kunststoffteile kommt perlt das auch wie bei einem gut gewachsten/versiegelten Lack.
Bei unserem W107 und W114 verwende ich für die normalen Gummiteile (z.B. die Stoßstangen) noch das Surf City Garage Black Max... aber das hält nur ein paar Wochen und muss dann wieder nachgelegt werden.
Viele Grüße
Simon
Ich verwende immer Koch Chemie Plast Star (silikonölfrei)...
Das ist zum einen überlackierbar (sollte man das brauchen) und belebt tote Kunststoffe wieder (farblich) 
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/36t6bee.jpg]
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/37coag2.jpg]
Viele Grüße aus München
Simon
Ich fahr unsere Autos spätestens alle 3 Wochen zum vollen Programm... also foamen, 2-Eimer-Wäsche, Detaillern etc... aber nur ausserhalb der Stoßzeiten an den Waschboxen... damit keiner warten muss. 
Viele Grüße aus München
Simon
Ich kann den Pawel in der Bodenseestraße empfehlen (gib gas Pawel).
Und in Freimann gibts noch den Stimmer, der ist auch ganz gut.
Viele Grüße aus München
Simon
Da das LPG ja in flüssiger Form im Tank gelagert ist wird der Raum, welcher bei einer Entnahme von LPG entsteht durch das Gas (Übergang von flüssig in gasförmig) aufgefüllt, so dass der Druck konstant bleibt.
Wenn du mal ein genaueres Bild des Lackproblems machen kannst, wärs ganz gut...
Generell kannst du Reinigungsknete probieren oder z.B. Teer- und Klebstoffentferner oder Flugrostentferner oder polieren... aber da müsste man das Fehlerbild kennen.
