Beiträge von 8m-m8

Guten Abend,

seit gestern hat mein W202 (C180, Benziner, Bj. 94, 234Tkm) ein Kaltstartproblem und zwar habe ich das Auto gestartet, ohne Probleme, aber der Motor ging sofort wieder aus. Ich habe mehrmals versucht das Auto zu starten, aber ohne Erfolg, die Motordrehzahl sank immer relativ schnell ab, so dass der Motor ausging. Ich habe ca. 5 Minuten, im Stand, Gas gegeben, so dass der Motor leicht warm wurde und siehe da, der Motor ging nicht mehr aus und die Motordrehzahl war dann konstant. Ich hatte die letzten Tage schon das Gefühl, das das Auto sporadisch Gas schlecht an nimmt und unrund läuft. Woran könnte es liegen?? Drosselklappe, Zündkabel oder Zündspulen??

Zündkerzen wurden vor ca 5Tkm inkl Öl getauscht, fahre jeden Tag mehr als 80 km, überwiegend Autobahn.

Alles klar, dann Danke ich erst einmal.

Werde morgen alles geben, um diese Schrauben zu lösen.

Würde es was bringen, wenn ich versuche die Schrauben leicht zu erwärmen?

Guten Abend,

ich muss die VA-Bremsen von dem Auto meiner Freundin wechseln (W202; ´94; C180).

Ich muss sagen, dass ich schon einige Bremsen von diversen Herstellern gewechselt habe, aber diese zwei Schrauben (Gegenstück vom Bremssattel) lassen mich verzweifeln.

Beide Schrauben lassen sich nicht einen Hauch bewegen, habt ihr eine Idee, wie ich die gelöst bekomme??

Ich habe heute alles mit WD40 und reichlich Rostlöser eingesprüht, in der Hoffnung, dass es morgen hoffentlich funktioniert.

Trotzdem bitte ich um weitere Ratschläge.

Vorab schon einmal Danke!

[Blockierte Grafik: http://1.1.1.5/bmi/www.mb-treff.de/anleitungen/w202/bremsen/w202_bremsen_07.jpg]

Guten Tag,
ich suche jemanden aus dem Raum Berlin, der mit mir zusammen die Fahrwerksfedern gegen neue Fahrwerksfedern (Tieferlegungsfedern inkl. Federteller bzw. -gummi) tauscht. Voraussetzung wäre geeignetes Werkzeug. Materialien bringe ich mit. Würde eine Aufwandsentschädigung zahlen.

Ich fahre einen C180, Baujahr 1994, 17 Zoll AMG Felgen, Bereifung VA 225/45, HA 245/40.

Funktioniert einwandfrei!

Also ist es nicht dramatisch oder wie?

Hallo,

ich habe folgendes Problem und zwar, wenn ich die Kupplung nicht durchtrete ist ein "pfeifen" bzw. "piepen" aus dem Motorraumbereich zu hören, so bald ich die Kupplung trete ist das Geräusch weg.
Was könnte es sein?? Wäre für jede Idee dankbar.

Danke für die ausführlichen Antworten, aber der Aufwand wird mir zu groß, da ich einfach keine Zeit dafür habe.
Ich will Felgen+Reifen, die problemlos unter´s Auto passen. Aber jetzt weiß ich auch, weshalb die Felgen nur 280 EUR kosten, da die Nachfrage einfach für solche Felgen zu gering ist und der Aufwand zu groß ist, die unter´s Auto zu bekommen.

Dann werde ich mal nach Felgen die 7,5 oder 8 Zoll breit sind schauen.

Trotzdem vielen Dank an Euch.

Es gibt nur ein Festigkeitsgutachten. Ich muss den Händler mal fragen, ob dort Reifenkombinationen aufgeführt sind.
VA 235/40 und HA 235/40 oder HA 245/40 !?