Beiträge von Crazy_Scientist

Zitat

Additional Features:

ECU CODING

Vehicle Types : - W124 / W202 / W140 / R129 / W210 / W208 / R170 / W203 / W163 / W168 / W220 / W215 / R230 / G461 / G463 / Vito / V-Class / Sprinter KI - INSTRUMENT CLUSTERS until April 2004

Verstehe ich das richtig, dass ich damit die Motorkontrollleuchte in meinem KI ancodieren könnte?

ganz einfach: Es ist wie hier im Forum. Von oben nach unten lesen.

Wunder hat recht.
in der Straßenverkehrsordnung ( http://www.gesetze-im-internet…JNR015650970BJNG000200314 ) steht folgendes:

Zitat

§ 39 Verkehrszeichen
...
(3) Auch Zusatzzeichen sind Verkehrszeichen. Zusatzzeichen zeigen auf weißem Grund mit schwarzem Rand schwarze Sinnbilder, Zeichnungen oder Aufschriften, soweit nichts anderes bestimmt ist. Sie sind in der Regel unmittelbar unter dem Verkehrszeichen, auf das sie sich beziehen, angebracht.
...

Das heißt, dass diese "Zeichenstapel" von oben nach unten zulesen sind. Jedes Schild ist entweder extra oder mit einem schwarzen Strich getrennt.
Beim Eingangsbeispiel ist es, wie schon mehrmals gesagt wurde, ein UND.

Das zweite Beispiel ist einfach falsch. Die beiden Zeiten sind auf einem und nicht auf zwei Schildern (siehe letztes Bild von Wunder). Somit wird es erfüllt, wenn man sich in einem der beiden Zeiträume befindet.

Verdächtigen würde ich jetzt noch die Zündkerzen und den alten Sprit im Tank.

Wie lange hat denn das Auto gestanden?

Ich denke mal dein Link ist falsch.

Zum Thema InnoTrans:

Zitat

Besucherzielgruppen:
International u.a.: Öffentliche und private Verkehrsunternehmen und -betreiber; Hersteller und Lieferanten der Verkehrstechnik; Bauunternehmen; Ingenieure, Geologen, Mineure; Verwaltung/Behörden/Ministerien; Consultants; Fachverbände und Institutionen; Wissenschaft, Forschung und Entwicklung; Verladende Industrie; Medien

Qualle: http://www.innotrans.de/Messeinfos/

Anhand der Website sollte man entscheiden können, ob das was für einen ist oder nicht.

m(

Bevor jetzt noch drei unausgeschlafene kommen und sagen, dass die Nummern falsch sind, habe ich den Beitrag gelöscht...

Ok,
dann ziehe ich alles, was ich gesagt habe, zurück und behaupte das Gegenteil

Ich werde nachher nochmal checken, was ich im Halbschlaf bei der Bedienung des EPC falsch gemacht habe.

Wenn ich mich recht entsinne, ist da hinten auch ein Schlauch zur Batterieentlüftung, der entstehende Gase nach außen ableiten soll. Wenn da jetzt Batteriesäure rauskommen sollte, würde ich die Batterie schnellstens überprüfen lassen.
Grüße

Ja das liegt völlig im Rahmen. So ein Auto ist nun mal aus unterschiedlichen Blechen und Stahlteilen zusammen geschweißt und geschraubt. Da machen die Federn nur einen kleinen Teil der Radhauskantenhöhe.

Einen kleinen Trost habe ich für dich. Man sieht immer nur eine Seite vom Auto

Definiere "leicht"!
Klar kann es sein, dass ein Fahrzeug, das mehr als 10 Jahre alt ist, eine kleine Schräglage hat z.B. wie schon genannt, ständige einseitige Belastung durch den Fahrer oder nicht mittig liegender Kofferrauminhalt.

Ich überlege auch die ganze Zeit, ob und wie ich feststellen kann, ob meine hinteren Federn noch kräftig genug für das Auto und Beladung sind. Was gescheites ist mir noch nicht eingefallen.

Wichtig ist aber, dass zum Messen irgendwelcher Höhen, das Fahrzeug auf einer ebenen geraden Fläche steht.