Beiträge von harleqin
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Ich vermute es wird einen C300 Blue TEC und einen C300 Blue TEC Hybrid geben, analog zur E-Klasse. Ersterer ist ein 6-Zylinder, letzterer der 250 CDI mit E-Motor Unterstützung.
Leider wird es beim W205 sowie S205 keinen 6 Zylinder Diesel mehr geben. Wie bei der V-Klasse gehören diese Motoren der Vergangenheit an. Es gibt nur noch 4 Zylinder Diesel.
Hier eine voraussichtliche Liste der Motoren:
C 180 Bluetec 115 PS 280 NM (OM626 DE 16 AL red.), ab Nov 14
C 200 Bluetec 136 PS 320 NM (OM626 DE 16 AL), ab Nov 14
C 220 Bluetec 170 PS 400 NM (OM651 DE 21 AL), ab Sept 14
C 250 Bluetec 204 PS 500 NM (OM651 DE 21 AL), ab Sept 14*
C 300 BluetecHybrid 204+27 PS 500+250 NM (OM651 DE 21 AL + P220 Hybridmodul), 3,8 Liter Verbrauch
C 180 156 PS 250 NM (M274 DE 16 AL), ab Sept 14
C 200 184 PS 300 NM (M274 DE 20 AL), ab Sept 14
C 250 211 PS 350 NM (M274 DE 20 AL), ab Sept 14
C 400 4matic 333 PS 480 NM (M276 DE 30 AL)
C 63 AMG (Ende 2014)
C 350 Plug-In-Hybrid 211 PS und 68 E-PS (folgt 2015), (M274 DE 20 AL + P250 Hybridmodul)
* ab Dez 2014 auch als 4matic
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...Aber wenn ich so langsam bei den "Premiumherstellern" durch bin und bisher noch kein Auto problemloses Auto gefahren bin, wird mich das irgendwann in die Hände der Exoten treiben, oder sogar in den VW Konzern (Spass!)
Ich glaube du vergleichst hier Äpfel mit Birnen. Natürlich kann man gewisse Ansprüche haben, aber du hast scheinbar ein heruntergewirtschaftetes altes Auto aus privater Hand ohne Mercedes Servicehistorie gekauft. Hättest du etwas mehr Geld investiert in ein jüngeres Auto mit weniger Km und einer Jungen Sterne Garantie vom Mercedes Händler, hättest du solche Probleme wahrscheinlich nicht.
Geiz ist nicht immer geil.
Just my 2 Cents.
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Was nervt dich denn ganau am Heckwischer?
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Das mit den Endrohren liegt an der Kraftstoffart. Die kleinen Diesel haben diese Fakeblenden. Wenn man dagegen zB. einen 250er Benziner nimmt, dann hat man dort einen Durchgang. Ist zwar immernoch kein richtiger Auspuff, aber wenigstens sieht man dass was dahinter ist.
Das ganze ist ja nur dem Design geschuldet. Würde man versuchen ein richtiges Endrohr so nah bzw in der Stoßstange zu plazieren, würde das wahrscheinlich oft dagegenschlagen und Geräusche verursachen.
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Ja war ein gutes Spiel. Freu mich für euch, dass ihr es auch geschafft habt.
Grüße aus Leipzig! (Ob ich mich damit unbeliebt mache? )
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Gibts ein Link?
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Also meine Freundin fährt einen Fiat 500 aus 2009 und ich selber hatte vor dem Benz einen Alfa Romeo Mito aus 2008. War bei beiden so. Ich nehme an das wird immernoch so sein.
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Die ganze Fiat Fraktion.