Hallo
Also ich hatte das selbe Problem auf meinem C200 D Bj 96 280 ooo km.
Ich habe sämtliche Kunststoffleitungen für die Kraftstoffversorgung ( Durchsichtige als auch die schwarzen Gummileitungen an den Einspritzdüsen ) Dieselfilter getauscht.
Diese haben nämlich auf grund des alters schon irgendwo Luft durchgelassen. Weiters war die Drehzahl sehr hoch nach dem Starten - Gas blieb hängen - und sobald der Motor Bertriebstemperatur erreicht hat war alles wie gewohn. Abhilfe : Bowdezug Reinigen und neu fetten am besten mit WD 40 das alleine war es dann doch nicht so dass ich noch einen Dämpfer
welcher im Bereich Bowdezug / Mechanismuß nach unten zum Motor geht ausgebaut und siehe da nach dem entlüften der Leitungen und Starten bei minus 19 Grad Springt der Wagen an wie am ersten Tag und zu einer Drehzahlerhöhung bis in den roten Bereich hinein kommt es auch nicht mehr.
Gruß Hans C200