Hallo liebe Community,
Vor ca. einem Monat ging auf der Autobahn die Motorkontrollleuchte an, Kickdown war nicht mehr möglich und max. Geschwindigkeit 140km/h. Zur Werkstatt gefahren, auslesen lassen, kamen folgende 3 Fehlercodes:
- 1664-2 Pruef Komponente N33/2 (Zusatzheizer Steuergerät) Kurzschluss an Masse
- 2648-8 Pruef Komponente B19/7 (vorgelagerter TWC[KAT] (Temperatursensor). Plausibilitätsfehler
- 2359-1 Pruef Ladedrucksystem. Ladedruck zu niedrig
Motorkontrollleuchte jetzt dauerhaft am leuchten und ab ca. 90-100 km/h Notlauf, schaltet nurnoch bis ca. 2000 u/min.
Ladeluftschlauchriss erste Vermutung gewesen, ist aber in Ordnung.