Ja, ich hatte die falschen Reifen drauf, die waren vom Abrollumfang größer. Die 3 km/h Abweichung kommen hin, hatte jedoch nie Probleme damit (auch nicht beim Tüv oder der Verkehrsleitung).
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/121209/djyaf4xy.jpg]
So du fährst also auch gerne mit Stand-/Nebellicht Kombination rum? Hehe, gefällt mir.
Schick 
. Sind das die originalen oder die von RH?
Danke, ja, ich habe die Standlichter raus gedreht und fahre mit den Neblern als Tagfahrlicht rum, zumindest in der kalten Jahreszeit. 
Es sind die RH Topline AA in 8J x 17".
Aja hab ich mir halber gedacht.
Hast sie auch brav eintragen lassen? 
Aber natürlich. Bin ja noch in der Probezeit 
Sauber
Was hast eigentlich dafür gezahlt?
43 € habe ich fürs eintragen gezahlt. Oder was meinst du ?
Das ist richtig, es macht keinen Unterschied, ob man (wie ich beispielsweise) mit 205/60 R15 oder man mit 205/50 R17 unterwegs ist, die Kontaktfläche bleibt (theoretisch) gleich.
Es wird halt lediglich härter wegen dem niedrigeren Querschnitt.
225/45 R17 hat ja eigentlich auch viele Vorteile, z.B. mehr Kontakt auf die Straße, der Reifen hat "mehr" (in meinem Beispiel 2cm :D) Fläche, die sich mit der Straße verbinden kann.
So ganz stimmt das nicht...
Der größere Querschnitt wird i.d.R. mit geringerem Fülldruck gefahren bzw. der niedere Querschnitt mit höherem. Dadurch vergrößert sich zum einen die Aufstandsfläche und zum anderen kann der Reifen sich besser an Fahrbahnunebenheiten anpassen. Das macht sich dann vor allem beim Anfahren und beim Bremsen bemerkbar.
Gruß,
Stephan
