habe folgendes Problem, wäre super wenn mir jemand hilft es einzuschätzen, ob sich das selbst beheben lässt oder teuer wird:
in letzter Zeit kommt mein c230K immer wieder in Phasen, wo die Motordrehzahl bei getrener Kupplung soweit absinkt, dass der Motor aus geht. Damit geht meist ein Aussetzer des Kilometerzähler einher, der wiederum das eingebaute Navi beeinflusst. Sprich die ganze Elektrik spinnt. Einfach das Standgas hochdrehen wird wohl nicht helfen, denn oftmals funktioniert es richtig. Wenn der Motor richtig warm ist, wird es ein wenig besser.. Ist das nun ein Fehler im Motorsteuergerät? Konnte bisher keine Zusammenhänge erkennen, wann der Fehler auftritt und wann nicht. Musste dann den Rest der Fahrt beim rote Ampel anfahren immer alle 3 Pedale treten, sehr nervenauftreibend!
Vielen Dank