Da will ich mich jetzt nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, ohne den 202er Schaltplan dazu gesehen zu haben.
Wenn die Belegung tatsächlich genauso ist beim Mercedes Gerät, wovon auszugehen ist, wird das wohl so sein. Vermutlich hängt zwischendrin aber noch etwas was Kühlwassertemperaturabhängig an und aus schaltet. Oder aber das geschieht intern so wie im Standheizungsbetrieb.
Jedenfalls kannst du ja mal schauen ob auf dem Pin (Kabelsatz Fahrzeug seitig) irgendwas ankommt wenn dein Motor läuft und kalt ist