Mikrofon im Luftfilterkasten zur Sound-Verbesserung

Hallo alle zusammen,
hier mal ein Video von meinem "Black Benz Sound"
http://www.youtube.com/watch?v=s3bbI-LC8o8&feature=youtu.be
Da ich gehört habe, dass bei Audi und co. Mikrofon im Luftfilterkasten verbaut werden, um den Sound über Lautsprecher wieder zu geben, hab ich das selbst ausprobiert nach zu bauen. Deshalb berichte ich jetzt davon.


Als Mikrofon dient ein ganznormales Dynamisches Mirkofon. Es ist direkt im Luftfilterkasten unter der Luftfiltermatte verbaut. Als Mikrofonverstärker habe ich mir eine Schaltung mit einem Operationsverstärker zusammen gebaut und ebenfalls im Luftfilterkasten untergebracht. Von dort geht das Tonsignal über eine abgeschirmte Leitung zu einem Potentiometer. Das Potentiometer dient zur Pegelanpassung und gibt das Signal weiter auf einen FM-Transmitter (da ich keinen Line-in Eingang habe). So kann der Motorensound im Radio empfangen werden.
Leider hab ich noch ein kleines Pfeifen von der Lichtmaschine drauf. Ich muss wohl die Versorgungsspannung für den Transmitter noch besser glätten. Wenn das System irgendwann tadellos funktioniert, werde ich mit dem Signal direkt auf die Endstufe gehen.


Was ich an der ganzen Sache vorteilhaft finde im Vergleich zum Sport Auspuff oder Luftfilter:
ich kann die Lautstärke stufenlos regeln und abschalten
alles zusammen hat mich ca. 5 € gekostet
ich belästige keine Menschen, um mich herum, mit meinem brüllendem Auspuff
keine Technischen Veränderungen am Motor



Was haltet ihr davon?
Oder hat von euch schon mal jemand einen ähnlichen Versuch gemacht?
Habt ihr noch Verbesserungsvorschläge

Kommentare 15

  • Hier mal noch ein neuse Video während der Fahrt!

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  • Also Ich habe das Micro bei meinem Motorrad in der nähe vom Endschalldämpfer verbaut das kommt besser ;)

  • Ok, dann ist's nicht MW sondern Kfz. Zündanlage kann man doch bei Pfeifen wohl ausschließen da zu niederfrequent, insofern bleibt dann entweder die LiMa oder eben eine EMV durch nachträglich eingebautes minderwertiges Zubehör.


    Gruß,
    asap2

  • Achso. Aber das ich mw usw empfange kann ich ausschließen, da die Frequenz des Pfeifens, beim erhöhen der Motordrehzahl steigt. Daher denk ich schon, dass es von der LiMa kommt. Oder irgendeine andere Induktionspannung oder Spannungsspitzen die direkt mit der Motordrehzahl zu tun haben (vieleicht Zyndanlage?)

  • Mit "Radio Eriwan einfangen" meine ich das Einkoppeln von hochfrequenten Signalen. Da der OpAmp ja einen unendlich hohen Eingangswiderstand hat baut man da zugleich eine tolle Antenne, und da der OpAmp ein super Impedanzwandler ist treten diese Störungen am Ausgang schön verstärkt auf. Mein Mikro-Verstärker auf Lochraster (klar, ist per se schon Shice) taugte bestens zum MW-Empfang. Mit besagtem KerKo im Rückkopplungszweig sind die Störungen dann weg.


    Gruß,
    asap2 *ansonsten eher im Digitalsektor (ECUs, Selbstbaucomputer, Mikrocontroller) unterwegs*

  • Ich muss mal noch ein Video während der Fahrt machen, der Sound ist wirklich brachial, nciht zu vergleichen mit offenen Sportluftfiltern, Sport ESD mit Mittelatrappe usw. Ich werd die Tage mal ein Video reinstellen.
    Das mit dem bearbeitetem Luftfilter ist so ne Sache. Da sind die Herren in blau silber so erfreut darüber und ich hab noch Probezeit. Deswegen lass ich das lieber.

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    Mach es so, wie es Detze86 bei seinem 200er gemacht hat ;) Ich bin gefahren...er hat gefilmt. Die Modifikation beruft sich auf einen bearbeiteten Luftfilterkasten inkl. Alu - Rohr. Am besten zu hören gegen Ende des Video's.

  • Auslöschung wirst du nicht wirklich hinbekommen. Der Raum ist einfach zu groß dafür, durch Reflektionen überall kann man die Wellen nicht ordentlich überlagern, weil immer von woanders noch was reflektiert wird.
    Aber ausprobieren könntest du es schon mal :)

  • Waren das nicht politische Witze zu DDR-Zeiten?

  • Dafür bist du wohl zu jung.:D

  • Das mit dem Schallauslöschen ist ne gute Idee, das muss ich mal probieren. soweit ich weiß erlangt man die Schallauslöschung jedoch nur sehr punktuell, bzw müsste man für eine flächenmäßige Auslöschung jeden Lautsprecher einzeln ansteuern.
    Wegen dem Pfeifen werd ich das mal mit dem Kondensator ausprobieren, da ich den FM-Transmitter jetzt geglättet habe (mit Diode um nicht das ganze Netz zu glätten und Kondensator 6,8mF). Es ist zwar besser geworden, aber noch nicht ganz weg. Danke für den Tipp!
    Aber was meinst du mit Radio Eriwan, hab ich noch nie gehört?


    LG w202schwarzmatt

  • Ich finde das FAST gut. Soll heißen, Schaltung etc. ist ok (zum Pfeifen: sicher dass Du Dir die LiMa einfängst? beim OpAmp kann das auch Radio Eriwan sein - mal 10pf parallel zum Rückkopplungswiderstand versucht?).


    Als Anwendungsfall sehe ich da eher die aus der Fliegerei entliehenen Idee der Auslöschung: Das Mikro nimmt die Innengeräusche auf und gibt koppelt das Signal 180° phasengedreht in die Soundanlage. Damit werden alle Geräsche so gut wie eliminiert. Ich bin momentan noch am Überlegen, wie ich die Frequenzen und deren Wechsel der Notsignale erkenne und aus dem Einspeisungssignal entweder auskopple oder sogar (ohne Phasendrehung, versteht sich) verstärke.


    Schön dass es hier Leute gibt die sich mit Schaltungstechnik auskennen!


    Gruß,
    asap2

  • Is ja richtig witzig! :D


    Sinnlos, aber gefällt mir! :D

  • So weit ich weiß wird die Technik bei den neuen Dieselmotoren verwendet. Da is dann auch ein Lautsprecher neben dem Auspuff untergebracht. Wenn ich das noch richtig weiß, wird das aber erst bei den neueren Modellen auf den Markt kommen. Es gab ja auch schon bei Renault Schläuche vom Luftfilter in den Fahrgastraum für den sportlichen Klang.

  • Hehe, wusste ich gar nicht, aber coole Sache, ich finde das gut, reicht ja wenn man im Innenraum seinen guten Sound hat, aber ich fürchte die meisten machen das ja um bei anderen aufzufallen :huh: