Der grosse "Wie-tief-liegt-meine-Möhre"-Thread

Auf den Federn steht unübersehbar "KAW 60/50" und die Teilenummer, die mit dem Gutachten für den CLK und W202 übereinstimmt.

Meiner steht absolut gerade, Bodenfreiheit ist rundherum gleichmäßig.

Also ich habe ja auch die 55/45 er KAW drin und mein "T" hat ne ganz leichte Keilform mit VA und HA 1 er Gummis was aber auf die Niveauregulierung zurückzuführen ist.
Das mit den 60/50 wäre mir jetzt auch neu. Vielleicht einfach mal anrufen und nachfragen ob es das fürn W202 gibt. Dann wäre auch das Thema aus der welt geschafft.

Ich bin natürlich als ehemaliger Hobby-Slalomfahrer immer für eine Gute Straßenlage zu haben...
Um hier mal ein bißchen spaß reinzubringen beteilige ich mich auch an diesem Thread.
Also ich habe gerade gemessen und es sind sage und schreibe 38,5cm rausgekomme, na wenn das nicht rekordverdächtig ist

Mit den neuen 16Zöllern siehr er aus wie ein Geländewagen für Arme

Na ja, vielleicht finde ich ja noch ein gebrauchtes Esprit oder Sport. Oder jemand hat noch 40er H&R für vorne übrig. Siehe auch mein Suche-Thread.

Na ja, wie gesagt meiner ist halt mehr ein alltagsauto, ich mag ih aber trotzdem, auch wenn er überall rostet

So jetzt muss ich aber weiter,
Grüßle Kay

Hi,

bei mir ist eine Tieferlegung endlich eingebaut ,
vorne 32 und hinten 34 cm von Radmitte zum Kotflügel !
sieht bei meinem Kombi ganz gut aus

hi, hab seit ein paar wochen jetzt auch das kaw 55/45 drinn, an der vorderachse hat das ganze jetzt 30cm mit 1er gummis (denke wird sich noch ein bisschen setzen das ganze).

Hier noch ein Bild davon:
http://img55.imageshack.us/img55/4468/photo0060ye2.jpg http://img55.imageshack.us/img55/4468/photo0060ye2.jpg

mfg Matrix

Meiner hat VA 34,5cm und HA 33,5cm (original Esprit)

Meiner (280T Elegance, EZ '01) hat seit gestern Weitec-Sportfedern 40/40.

vorher VA 38,5 mit 2er Gummi, HA 37,5 mit 3er Gummi,

nachher VA 35,5 mit 1er Gummi, HA 35 mit 4er Gummi

Ich hatte eigentlich 34 / 34 ausgerechnet, - wo hab ich mich verrechnet?

Gibts dafür ne plausible Erklärung?
"Setzt" sich das Fahrwerk noch, wenn ja, wie lange dauert das?

Nichtsdestotrotz: Das Fahrwerk fühlt sich nach erstem Eindruck nicht sportlich-hart, sondern einfach straffer an, mit weniger Neigung in den Kurven, und er sieht nicht mehr ganz so "hochbeinig" aus wie vorher, und bin deswegen trotzdem ganz zufrieden.

ich komme auf 27cm.. allerdings muss ich dazu sagen das mein fahrwerk auch schon seine 50.000km auf dem kreuz hat.

(Koni/Eibach ist und bleibt nunmal qualität)