Zweitschlüssel nicht lieferbar?

  • Genauso wie man nicht jeden x-beliebigen Schlüssel nehmen, um ein Auto per Infrarot zu entriegeln.

    Da wird auch ein Code in irgendeiner Form übermittelt, der die Zugehörigkeit zum Fahrzeug sicherstellt, um das Fahrzeug überhaupt entriegeln zu können.

    Der kl. Mopf hat dann den Transponder als zusätzliche Sicherung und WFS.


    Das ein Schlüssel nur wegen "Nichtbenutzung" seine Kennung verliert, kann ich mir nicht vorstellen. Ich denke, da liegt ein anderer Fehler an. Kalte Lötstellen, Kontaktschwierigkeiten, etc.


    Gruß


    Jürgen

  • Jürgen, ist schon richtig.

    Der kl. Mopf hat dann den Transponder als zusätzliche Sicherung und WFS.

    Klar wird auch per Infrarot ein Code generiert.

    Aber eben nicht mittels Transponder im/am Zündschloß. (Wie gesagt, ich rede vom VorMopf)

  • VorMopf hat KEINEN Transponder.

    Ok danke, dann ist es schon der kleine Mopf den man vieleicht manchmal irrtümlich noch als Vormopf bezeichnet.

    Sei jeder froh, der diesen Transponder nicht im Schlüssel hat . Obwohl es noch relativ preiswert und einfach ist diesen selber zu ersetzen.

    Der FSB3 Schlüssel kann von jetzt auf gleich, durch einen unglücklichen Fall vieleicht sogar im fernen Urlaub nicht mehr funktionieren.

    Bei weiten Fahrten habe ich immer den Ersatzschlüssel mit dabei. Ich würde den robusten Klappschlüssel vorziehen, die geringe IR Reichweite wäre mir egal.