Genauso wie man nicht jeden x-beliebigen Schlüssel nehmen, um ein Auto per Infrarot zu entriegeln.
Da wird auch ein Code in irgendeiner Form übermittelt, der die Zugehörigkeit zum Fahrzeug sicherstellt, um das Fahrzeug überhaupt entriegeln zu können.
Der kl. Mopf hat dann den Transponder als zusätzliche Sicherung und WFS.
Das ein Schlüssel nur wegen "Nichtbenutzung" seine Kennung verliert, kann ich mir nicht vorstellen. Ich denke, da liegt ein anderer Fehler an. Kalte Lötstellen, Kontaktschwierigkeiten, etc.
Gruß
Jürgen