Also Kardanwelle ab 60 kmh passt. Jedoch spätestens ab 90 gibt es damit merklich wenig Vibrationen. Durch die eigen Dynamik ist mit 100 Schluß, bei 160 sowieso. Ich würde mal richtig kupplung gehen.
Gruß Stephan
Also Kardanwelle ab 60 kmh passt. Jedoch spätestens ab 90 gibt es damit merklich wenig Vibrationen. Durch die eigen Dynamik ist mit 100 Schluß, bei 160 sowieso. Ich würde mal richtig kupplung gehen.
Gruß Stephan
Ist das klopfgeräusch nun abhängig von der Motordrehzahl oder erhöht sich die Taktfrequenz mit der Geschwindigkeit?
Gruß Stephan
Hallo Jürgen, das wäre super, es muss aber diese Nummer sein W2024107806, sonst passt sie nicht, hab schon 2 bei ebay a. 50€ gekauft und keine hat gepasst. Was soll die Kardanwelle kosu
Falls Du eine solche Welle brauchst... Ich hätte noch zwei Gebrauchte im Lager.
Gruß
Jürgen
Hallo
Alles anzeigenFalls Du eine solche Welle brauchst... Ich hätte noch zwei Gebrauchte im Lager.
Gruß
Jürgen
Hallo Jürgen, hier meine email, scheint mir wegen Konversation einfacher zu sein. L.G. Axel email: ascomed@gmx.de
Hi Alex,
Hab Dir ne PN geschrieben. Eine Teilenummer für die komplette Kardanwelle , bzw. das vordere Teil, kann ich darauf nicht finden. Es gibt nur einen Aufkleber für den hinteren Teil mit der Nummer 202 410 2416. Die Dreiarmflansche haben einen Lochkreis von 100mm
Hab Dir sowohl per Mail, als auch per PN geantwortet.
Gruß
Jürgen
Du schreibst, Du hast Mittellager und Hardyscheibe gewechselt. Was ist mit der zweiten?
GrusS
Hab ich schon versucht, in dem ich hardyscheiben geschrieben habe.
Ist das klopfgeräusch nun abhängig von der Motordrehzahl oder erhöht sich die Taktfrequenz mit der Geschwindigkeit?
Gruß Stephan
Da man darauf ja keine Auskunft bekommt, kann man eh nicht helfen, so kann man weder das eine noch das andere ausschließen. Da es augenscheinlich unter last schlimmer wird, könnt es auch eine defekte Getriebe oder motorlagerung sein, durch die die Kardanwelle unter last irgendwo antickert. Aber alles nur Glaskugel. Also dann fiel spass beim raten.
Gruß Stephan
Und da es bei 160 auch noch auftritt, wäre es bei der Drehzahl der Welle allenfalls nur noch ein summen. Selbst den Auspuff könnte man in Betracht ziehen(verkehrt angebrachte Halterung am getriebeflansch, da ja schon dranrumgemacht wurde) aber, wie ich schon sagte Glaskugel. Kein inputt.
Gruß Stephan