W202-220D Saugdiesel Kettenrad Einspritzpumpe ändern

  • Moin aus Siegburg,

    ich hab diesen Text schon mal in einem anderen Forum gepostet - also nicht wundern.....
    Vermutlich habe ich beim Motortausch wohl den falschen Motor erwischt. (Motornummern folgen, wenn ich sie finde)

    Zuerst schien nur die ESP falsch zu sein, also die Alte verbaut. War
    ne Delphi mit langer Leitung drin, ich hatte ne Lucas mit Stecker am
    Gehäuse.

    Delphi hat ein Kettenrad mir dieser Kurventeilung* zur Ansteuerung der Unterdruckpumpe verbaut; mit Verzahnung auf der Welle.

    Lucas einen Mitnehmer auf dem Kettenrad zum Antrieb der Pumpe mit Welleneingang. Sitzt mit Konus auf der Welle.

    Nach Umbau von ESP, Kettenrad und Pumpe schlechte Bremswirkung - Vacuum wohl was schwach.

    Gestern geschaut, die jetzt verbaute Vacuumpumpe mit Wellenantrieb
    braucht eine Ölversorgung. Die stellt der Motorblock aber aufgrund der
    original verbauten Pumpe nicht zur Verfügung......

    Gibt es ein Kettenrad mit Konus für eine Lucas-ESP mit dieser Kurve*?

    Und hat evtl. noch jemand so ein Teil rumfliegen?



    Zum Fahrzeug: W202 C220 Diesel, Kombi, Bauj. 1996, 95PS

    Witzigerweise ist lt. den Teilelisten in der Bucht die jetzt nicht
    passende Vacuumpumpe die Richtige. Keine Ahnung, ob ein Vorbesitzer da
    schon mal was getauscht hat. Wenn nicht, hätte die ESP jetzt 515.000 Km
    gehalten... [Blockierte Grafik: https://avatars.motor-talk.de/data/smilies/confused.gif]
    (Angeblich wurde selbige aber bei ca. 300.000 getauscht, hat demnach erst 215.00 auf dem Buckel.




    Gruss aus Siegburg

    Martin



    (*keine Ahnung wie das wirklich heißt, treibt über ein Kugellager die Vacuumpumpe an)