Hallo,
ich hatte beim Mercedes C220 W203 Bj. 2006 den Fehler P2002 und P2A00 gehabt.
Wie ich gelesen habe, liegt es oft an der Krümmerdichtung die beim 1. Zylinder undicht wird.
Dichtung habe ich getauscht und diese war wirklich an dieser Stelle
undicht gewesen. Muttern beim 1. Zylinder waren vom Abgaskrümmer etwas
lose.
Nun nach dem Dichtungstausch tritt jedoch der Fehler P2A00 immer noch hin und wieder auf.
Der Fehler sagt O2 Sensor Regelkreis Bank 1 Sensor 1 außerhalb des Messwertes.
Was könnte jetzt noch sein?
Wo sitzt dieser Sensor? Ist das dieser der direkt im Krümmer bei
Zylinder 1 sitzt? Kann man den tauschen ohne den Krümmer wiedermal
abzubauen?
Bei dem Dichtungstausch habe ich diese konische Dichtung zwischen Turbo
und Partikelfilter nicht erneuert. Der Motor hört sich auch nicht so an
als würde etwas zischen oder als wäre die Auspuffanlage undicht, daher
denke ich dass diese Dichtung dichten sollte. Aber man weiß ja nie.
Ich habe in einen anderen Thread gelesen, dass diesr den
Differenzdrucksensor getauscht hat und der Fehler P2A00 weg war. Aber
ich bin eher der Meinung, dass der Sensor nicht der O2 Sensor 1 Bank 1
ist oder liege ich da falsch?