Und auch beim W168 Automaten ist das kein Wartungsstau, eine Wartung an der Automatik ist doch gar nicht vorgesehen.
Also:
Ja genau, und wer dann bei 100kkm eine kaputte EHS hatte, weil der Dreck im ATF die Ventile zugesetzt hat, durfte mit Recht über die SCH.... Qualität schimpfen und 1200€ latzen, anstatt maximal 300€ für das Spülen.
Regards
Rei97
Der beste A ist der W169 VorMopf in 2türig, weil selten. Da fühlt man sich vom 203 Mopf direkt heimisch.
Die Automatik im 168 ist doch so ein zugekauftes Japan-DAF-Teil.
Die neuen Motoren sind fast durch die Bank von Renault. Alle Motoren unter 2l sind von dort. Dafür kommen bei denen im größeren Sehment Mercedes-Motoren zum Einsatz. Immerhin macht man das Theater mit den Dreizylindern wie bei BMW nicht mit.
Ja, der W169 gefiel/gefällt mir auch am besten 
Oder du trennst das Fahrzeug einfach vom Netz.
Keiner redet hier vom Internet. Die A-Klasse bringt unter anderem auch einen voll digitalen Fahrzeugschlüssel mit der per NFC kommuniziert. Hier geht es um die Sicherheit der Hardware ganz allgemein.
Wenn du ein Kassettenradio ab Werk hattest, dann konntest du auch schon vor 10 Jahren zu Media Markt gehen und deine Lieblingsmusik nicht mehr auf Kassette kaufen.
Deine alten Kassetten kannst du auch heute noch nutzen. Wenn eine App eingestellt wird, dann ist die weg und man hat keine Möglichkeit sie weiter zu benutzen. Und erst recht nicht 22 Jahre nach dem Fahrzeugkauf. So ganz passt dein Beispiel nicht.
Zitat von »Julian«
Wenn du ein Kassettenradio ab Werk hattest, dann konntest du auch schon vor 10 Jahren zu Media Markt gehen und deine Lieblingsmusik nicht mehr auf Kassette kaufen.
Deine alten Kassetten kannst du auch heute noch nutzen. Wenn eine App eingestellt wird, dann ist die weg und man hat keine Möglichkeit sie weiter zu benutzen. Und erst recht nicht 22 Jahre nach dem Fahrzeugkauf. So ganz passt dein Beispiel nicht.
Also ich nutze immer noch Kassetten. 
Im übrigen gibt es Kassetten die an einem Line out Kabel hängen, dadurch kann man aktuelle Musik immer noch durch das Kassettenfach benutzen. 
Mit den vernetzten Fahrzeugen stellen sich für die Hersteller allgemein ganz neue Herausforderungen. Das hängt mit der Elektronik zusammen. Die machen sich nämlich kaum Gedanken über einen längeren Zeitraum hinweg. Zumal die Geräte, die in die Autos eingebaut werden, ja auch nicht mehr gerade State-of-the Art sind. Die sind technisch drei Jahre alt, mindestens, und wenn das ausläuft sieben, dann kommt mit dem Mopf das nächste Gerät, das dann vier Jahre jünger ist. Und zehn Jahre müssen die Ersatzteile zu angemessenen Preisen liefern. Also müssen die Ersatzteile liefern für Jahre alte Geräte bzw.- Tauschgeräte. Das bringt die Hersteller um.
Dazu kommen ja noch Dinge wie die Assistenzsysteme. Die Fahrzeugpositionierung basiert ja mittlerweile nicht nur auf GPS sondern auch auf Kartenmaterial und das muß dann auch aktuell gehalten werden. Das macht MBUX zwar mittlerweile automatisch, aber funktioniert das in 22 Jahren immer noch?
Es bleibt spannend wie die Hersteller den ganzen Online- und Appkram nachhaltig pflegen werden. MBUX wird wohl auch in allen kommenden Fahrzeugen eingebaut, die neue A-Klasse ist nur der Anfang.
"Hey Mercedes" finde ich persönlich aber schon ganz schon weird 
Die neuen Motoren sind fast durch die Bank von Renault. Alle Motoren unter 2l sind von dort.
Naja, jetzt nicht übertreiben. Klar gibt es welche, aber es macht weiter nicht die Masse.
Die A-Klasse bringt unter anderem auch einen voll digitalen Fahrzeugschlüssel mit der per NFC kommuniziert.
Und?
Dabei muss sich dann schon wer direkt daneben stellen um Daten abzugreifen. Ja, das ist ein Problem bei Keyless-Go und das schon seit vielen Jahren, aber nichts Neues.
Deine alten Kassetten kannst du auch heute noch nutzen. Wenn eine App eingestellt wird, dann ist die weg und man hat keine Möglichkeit sie weiter zu benutzen. Und erst recht nicht 22 Jahre nach dem Fahrzeugkauf. So ganz passt dein Beispiel nicht.
So schlecht finde ich das Beispiel nicht. Bei den meisten Apps wird einfach nicht mehr gepflegt und die werden nach und nach wertlos. Genauso wie bei Kartenmaterial. So lief es auch bei der Kassette. Dabei sehe ich die Möglichkeiten zu pimpem im Softwarebereich als wesentlich vielfältiger an, als eine Strippe mit Line-Out an eine Kassette zu hängen.
Von daher war es für mich schon sehr lange so, dass nach 22 Jahren nicht alle Funktionen mehr so toll sind, aber das ist nicht Neues. Und auch in Zukunft wird einen das hier und da treffen.
Ich fände ein Günther Oettinger Update grandios. Besonders wenn der Wagen dann englisch sprechen muss. 
So schlecht finde ich das Beispiel nicht.
Doch, das Beispiel ist schlecht. Du kannst auch noch in 30 Jahren Kassetten bespielen und im Fahrzeug nutzen. Hier geht einfach keine Funktionalität verloren. Selbst alte Karten kann man weiter nutzen. Aber wenn es eine App nicht mehr gibt, dann wars das. Da hilft auch kein Aufheben alter Smartphones, wenn die irgendwann nicht mehr von den Herstellern unterstützt werden, dann hat man auch keinen Zugang mehr zu Apps usw.
Ansonsten hat NFC eine größere Reichweite als du denkst und das war ja nur ein Beispiel für eine potentielle Angriffsfläche, das Fahrzeug bietet ja noch viel mehr.
