Schöne 18 Zöller für den Sommer-evtl AMG Styl.4?

  • Ich mache mal keine Zitate-Wirrwarr, sondern beziehe mich nur auf die angeblich falschen Angaben von mir.


    "Diese Felgen-Reifen-Kombination ..." bezog sich natürlich auf die Felgen mit den vorher genannten Ersatzteil-Nummern. Nach möglichen Reifengrößen für diese war gefragt worden und nicht nach irgendwelchen Renault-Rädern ...


    Einen Fahrzeugschein gibt's nicht mehr. Da stand sowas tatsächlich wohl drin. In der "Zulassungsbescheinigung Teil 1" steht nur noch die kleinstmögliche Bereifung. Im Falle des W203 also 195/65R15 91 V.

  • Wenn du schon so ein Erbsenzähler bist, dann formuliere doch deine Aussagen auch genauer. Fahrzeug-ABE ist nicht immer ganz richtig, da fallen nicht alle Felgen drunter, obwohl es vielleicht dieselben Maße sind.


    Und im Fahrzeugschein steht bei meinem 211er 245/40 R18 drin, obwohl auch alle anderen in der Freigabeliste auftauchenden Felgen passen (kein Sportpaket, keine große Bremse). Liegt eher dadran, da der Erstbesitzer sich ab Werk 18" Felgen bestellt hat und diese auch im Schein stehen müssen. Das wurde dann einfach übernommen und steht heute noch drin.
    Kleinstmögliche Größe steht daher nicht drin, sondern die Größe, die ab Werk montiert wurde.

  • Jedefalls danke für eure Hilfe! Ich weiß jetzt, dass ich die Felgen montieren darf und auch welche Gummis ich besorgen muss! Sind jetzt zwar nur 17 Zöller aber dafür vielleicht etwas komfortabler und das Fahrwerk will ich auch nicht unbedingt tieferlegen wegen der Optik bei den 18ern

  • Also ich häng mich mal kurz an diesen etwas älteren Faden rein mit meinem Gedankenquark...

    Ich habe ja die Freigaben auf dem Brief gelesen, von 16 - 18" ziemlich viel dabei.

    Montiert sind derzeit genau die gleichen Felgen/Reifenkombination wie Post 1 Seite 1 225/45/17 & 245/40/17.

    Optisch sieht das ganze ( rel. ) natürlich schon sehr schön aus, aber ich möchte beim nächsten Reifenwechsel etwas abspecken. Hätte da zB 215/45/17 vorn und 225/45/17 für hinten im Sinn. Diese Kombi findet sich leider so nicht im Brief. Hat man da keine Chance das eintragen zu lassen? Jemand Erfahrung oder Kenntnisse in diese Richtung?

  • Mach doch rundherum 225er das sollte auch freigegebenen sein. Sieht aber sehr unschön aus der 225er auf der Breiten felge kann ich dir jetzt schon sagen.

  • Ich empfehle bei sowas immer einen Blick in den Reifenrechner, der hilft und erklärt auch gleich alles.


    z.B. https://www.reifen.de/reifenrechner


    Es gibt aber auch genug TÜVler die z.B. 235/40 18 beim 203er eintragen -> Tacho zeigt zu wenig an, darf nicht gefahren werden. Juckt aber offensichtlich nur wenige ..

    Auf jeden Fall muss 215 vorne und 225 hinten dann auch eingetragen werden. Die Chance ist recht gering, höher ist sie bei 215 und 235 hinten ... dann kann man sich das Ganze aber auch einfach sparen.

  • Ich finde bloß 245 hinten bei einem Wagen mit max 163Pr gnadenlos übertrieben. Wenn er denn mal 200 von den Pferdchen hat ok, kann man machen aber so..

    Ich denke auch das die Vmax deshalb kaum über 220 geht bei mir, einfach zu dicke Puschen drauf.

  • dann lieber rundum 225 ... ansonsten die 8,5er verkaufen und 7,5er auch für hinten holen. 5-6 km/h kriegt man damit sicherlich hin ... mehr aber auch nicht. Ich würde alleine aus optischen Gründen hinten nie 225er fahren - Leistungstechnisch ist es eh egal. Langsam ist es vorher und wird es hinterher auch sein.