Kostenersparnis eines (Mercedes) Oldtimer

  • Genauso seh ich das auch.
    Überhaupt darüber nachzudenken, mit nem Oldtimer überhaupt was zu sparen, erschließt sich mir nicht. Nen alten 180er zu verkaufen, bei dem die Ersatzteile sowas von günstig sind - ok, dafür kriegste n' Taschengeld. Und wo holste den Rest her, von was kaufste dir dann nen W123? Also ich hab einen und kann euch sagen, was man für kleines Geld bekommt - jede Menge Schrott. Und auch für nen guten W124 zahlste mehr Geld, als du für den 180 bekommst. Da fängt schon die Milchmädchenrechnung an.


    Und nen ordentlichen H-Wagen im Winter zu verhunzen - diese Meinung dürfte bundesweit dann eher der exklusiveren Art sein.


    Aber - jeder so, wie er will.

  • Och, sag das nicht... Arbeitskollege fährt seit Kurzem einen Chevy K30 mit H-Zulassung und setzt den als "Alltagsesel für's Grobe" ein. Und gute Exemplare kosten da 25 Riesen aufwärts, so auch Seiner. Für das Geld bekommst du wahrscheinlich zwei gute W124... :D



    Gruß Torsten

    W202 C200 Classic Selection - Die Alltagssänfte
    Audi Coupe Quattro -
    Das Bubenspielzeug

    "Ja.... Ja wenn das denen so viel Spaß macht, kann man das dann nicht einfach verbieten???"

  • Das macht der aber nicht um zu sparen, was hier im Threat der Grundgedanke war..
    Das haut schon bei der Anschaffung nicht hin und beim Unterhalt sicher auch nicht. So 20l und mehr auf 100km bergen auch recht karges Einsparpotential...


    Gruß


    Jürgen

    250T Turbodiesel, Kl. Mopf 10/96 und 01/97

  • Hey Doc.. Was willst Du mir damit sagen...? Versuchs mal mit einer Buchstabenansammlung, die ich verstehen kann... 8o


    Gruß


    Jürgen

    250T Turbodiesel, Kl. Mopf 10/96 und 01/97

  • Ich denke er meint, dass thread ungleich threat.
    Mit D bedeute Faden mit T Bedrohung.
    GrusS

  • Schreib einfach "Fred" hin, Jürgen. Das kann man sich wenigstens merken. ;)


    Ja, Mikesch. Hatte schon mehrere Rechtsgelenkte. Die habe ich aber gefahren und dann wieder verkauft. Auf keinen Fall ins Wohnzimmer gestellt. Ist bei mir auch nicht praktikabel. ;)

  • Den einen Rechtslenker von Hardy, einen C180,
    fahre ich immer noch.
    Verbrauch war schon bei etwa 8,3 L, macht aber keinen Spaß,
    realistisch ist dass was Stefan geschrieben hat.
    Im Schnitt knapp über 10 L. Kann man bei mir im Spritmonitor nachsehen.
    Dann ist er auch kein Hindernis, weder auf der Autobahn noch in der Stadt.
    Alles andere ist sich selber etwas vorgemacht.
    Sparen ist was anderes, nämlich am Spaß sparen......


    Gruß Jürgen