NICHTS tut sich w203 Anlasserschaltung, Signalleitung unterbrochen

    Zitat von Blackandbeastly

    Lass mich das mal so erklären, wenn du mit dem Hammer einen Nagel ins Holz treibst ist der Nagel die Masse, die sich unweigerlich mit jeder fase im Holz verbindet. Beim Auto ist der Hammer aber ein Schlüssel, das ist wichtig für die Funktion des Fahrzeugs. Ist doch ein Witz, in seinem letzten tread hat er mit fundiertem Fachwissen geglänzt und jetzt weiß er nicht was Masse und Anlasser ist? Hättest den wagen abbrennen lassen sollen. Zu der Erkenntnis kommste irgendwann selbst.
    GrusS Stephan

    Lieber Stefan, wo bitte habe ich geschrieben, dass ich nicht weis was ein Anlasser ist oder was ein Massefehler ist ?????
    Bitte bei den Tatsachen bleiben.
    Anlasser habe ich schon repariert, da warst Du noch gar nicht geplant auf dieser Erde


    klar weis ich was Massefehler ist, aber bei so fielen Fehlern überall einen Massefehler ist unwahrscheinlich.
    Meine Frage war unglüglich gewählt, ich dachte, wenn jemand mir schreibt, dass es sich um Massefehler aller dieser Teile handeln sollte, sollte er auch wissen, wo dieser Massefehler aller dieser Teile zusammenläuft. z.B. eine mögliche Antwort wäre, Steuerplatine da und dort.


    Aber egal, ich habe den Fehler selber gefunden und es war nur eine 10 A Sicherung vom Anlasserrelay
    Nach einsetzen dieser Sicherung verschwand auch der Fehler mit der Glühausganzgsstufe. Warum auch immer.


    Das einzige was ich noch nicht selber herausgefunden habe ist der Fehler 2509
    - Heizungsverstärker-Steuergerät, Fehler Stellersignale - Permanent


    und der Fehler


    2510 - Rechter Ladedruckregler - Permanent


    Über 2509 finde ich auch im Netz nichts. dort ist dieser Fehler unterschiedlichster Art.


    und den rechten Ladedruckregler habe ich auch noch nicht gefunden.
    Wenn es einen rechten gibt, sollte es einen linken auch geben, meine ich zumindest.
    Ich habe an meinem Fahrzeug nur ein Ladedruckventil und einen Ladedrucksensor. aber keinen Regler.
    Regler könnte evtl das Steuergerät selber sein.


    Der Heizungsverstärker könnte evtl die Dieselheizung sein.
    Mit der Heizung für den Innenraum kann es nicht zusammen hängen, denn es sind ja Fehlerwerte vom Dieselmotor
    Über Tips freue ich mich und bedanke ich mich.
    Keiner ist hier verpflichtet zu helfen.
    lieben DANK :rolleyes:
    Josef

    Mal eben zum mitschreiben du hast heute am Eröffnungstreat rumgefummelt und die entsprechenden Passagen abgeändert (Masse und Anlasser). Von wegen da warst du noch nicht geplant. Mit 10 Jahren hast du sicherlich noch keinen Anlasser zerlegt. Als du deinen Führerschein gemacht hast, bin ich schon stundenlang mit dem schlepper auf dem Acker rumgeeiert. Als du 25 warst habe ich schon die erste kupplung in den /8 meiner Eltern eingebaut. Was hat das jetzt alles mit dem Thema zu tun? Jupp wir fahren auch einen cdi und meine schlepper müssen die gleichen abgassnormen erfüllen, folglich haben sie die gleichen Probleme wie die cdi von Mercedes <X. Gruß Stephan