Mein neuer alter Grüner

Tach

bin nicht wirklich neu hier, aber nun habe ich mir meinen Traum erfüllt.

Seitdem die Modellpflege vom 211er rauskam, wollte ich immer einen haben. Nicht zuletzt, da mein Dad damals auch einen hatte mit Designo-Lack usw.

Der 211er lief mir zufällig über den Weg, als ich in mobile stöberte. Absolute Lieblingsfarbe, dazu noch 2-farbiges Leder innen, ebenfalls exakt mein Geschmack, den musste ich haben.

Dann gings eigentlich recht schnell, angeschaut, reserviert und nach dem Verkauf vom 208 abgeholt (leider kein Platz für ein abgemeldetes Auto).

Zum Fahrzeug:

E 200 Kompressor
Periklasgrün-metallic
Leder schwarz/grün

220 Parktronic-System (PTS)
249 Innen- & Außenspiegel automatisch abblendbar
280 Lederlenkrad & -schalthebel
287 Durchlademöglichkeit
293 Sidebags im Fond links und rechts
300U Periklasgrün-Metalliclack
354 Antenne für D-Netz
386 Vorrüstung für Mobiltelefon mit universeller Schnittstelle
423 Getriebe automatisch 5-Gang
477 Reifendruckverlustwarner
525 Radio Audio 50 APS
580 Klimaanlage
600 Scheinwerfer-Reinigungsanlage
614 Bi-Xenon Scheinwerfer Rechtsverkehr
619 Abbiegelicht
673 Batterie mit größerer Kapazität
682 Feuerlöscher
690 Notrad (Minispare)
732 Holzausführung Vogelaugenahorn schwarz/anthrazit
741A Stoff Avantgarde Leder schwarz/grün
807 Modelljahr 2007
873 Sitzheizung Fahrersitz links und rechts
875 Scheibenwaschanlage beheizt
910 Lichtmaschine mit größerer Kapazität
926 Abgasreinigung Euro 4 Technik
954 Ausstattungspaket Avantgarde
K11 Adaptives Bremslicht blinkend
R11 Leichtmetall 5-Doppelspeichenrad Design 17"
U15 Zweite Ladeebene mit Fächern und Hauptboden

Zitat von TimV8

ist er nicht etwas schwach auf der Brust als 200er?

Ganz und gar nicht. Ich bin auch eher davon ausgegangen, dass der Unterschied zum alten 320er im CLK zu heftig ist, aber Pustekuchen.

Zitat von Saschabruno

Der 200k ist sicher keine Rakete

Wenn man den Drehmomentverlauf des Kompressors mal raus hat, lässt es sich sehr sportlich fahren. Wie aber auch schon beim CLK bin ich eher gediegen unterwegs.

Zitat von Børner

bissel Schwach für so ein Schiff

Die 184 Pferdchen schieben schon gut voran. Klar, es geht immer besser, aber so "schwach" (Leistungsgewicht) wie der 180er in meinem 202 ist er lange nicht.
Nach V6 habe ich natürlich auch Ausschau gehalten. Aber ich sehe es nicht ein, für das bisschen Mehrleistung das Doppelte an Anschaffungspreis zu bezahlen. Zudem V6 & V8 Probleme mit der Ausgleichswelle und dessen Kettenrad haben. Das ist eine extrem aufwändige Geschichte, was ich mir gerne sparen würde (es betrifft natürlich nicht alle, aber ich hätte bestimmt das Glück gehabt :D)

Zitat von Drowner

Nur die Chromspiegelkappen á la Audi S... können weg

Steht auf der To-do Liste, keine Sorge

Zitat von Stefan M.

Ich glaube ja noch immer, dass der Kauf kein Zufall ist...

Karma
Habe irgendwie schon von Anfang an gewusst, dass das meiner wird und der auch zu mir passt.

Zitat von docB

Und in der Farbkombination sieht man ihn nicht oft

Diese Farbkombi habe ich selbst noch nie gesehen. Periklasgrün ja, aber nicht das schwarz/grüne Leder.

Zitat von Locke1971

da macht sicher schon das Öffnen der Tür richtig Freude...

Du sprichst mir aus der Seele, ein sehr sehr schöner Anblick

Zitat von Locke1971

Bei passender Gelegenheit könnte man ja den Verlegenheitsantrieb unter der Haube, gegen was Richtiges tauschen

Wenn du das in Angriff nehmen möchtest, liebend gerne
Einmal Ausgleichswelle rein samt Kettenrad und das Ding lebt ewig.

Zitat von Aquarell

schickes KFZ, aber die Spiegelkappen + Türgriffe bitte wieder zurück bauen
Und nen Heckscheibenwischer könnte der mal wieder vertragen

Wird alles gemacht, kommt Zeit, kommt Lust
Heckwischer ist gerade in Arbeit (Motor liegt schon bereit, lediglich Wischerarm fehlt noch).

Folgendes habe ich noch vor:

To-do Reparaturen:
-Restlichen zusätzlichen Chrom entfernen
-Hebel der klappbaren Rückbank links erneuern
-Heckwischermotor erneuern, Wischerarm & -blatt nachrüsten :pinch:
-Parktronic gangbar machen (Sensoren erneuern)
-Xenon Scheinwerfer links Fehler finden (stellt sich nach der Justierung immer wieder nach unten, wird auch im Kurztest nicht erkannt)

To-do Nachrüstungen:
-Schicke Sommerfelgen (habe da so die AMG Styling 6 vom E63 im Sinn)
-17" Avantgarde Felgen als Winterräder von meinem Kumpel übernehmen (bekomme sie ab nächstem Jahr)
-Innenspiegel mit Garagentoröffner nachrüsten (inkl. Telefon und Abblendung)
-Scheiben tönen lassen
-Alu Sportpedalgummis nachrüsten (der von der Feststellbremse fehlt, daher lohnt gleich ein Umbau)
-Originale AHK nachrüsten und die Westfalia raushauen (fand die Technik schon immer hammer)
-Evtl. Notrad nachrüsten (wozu behält man das eigentlich - es war ab Werk verbaut)

Gibt also noch ein bisschen was zu tun, soll ja nicht langweilig werden