Hallo Kollgen, ich hab mich ja schon vorgestellt aber mein Schätzchen hat auch ein paar Macken und ich weiss da einfach nicht mehr weiter und hoffe das ich hier Hilfe oder ein paar Lösungsansatze bekomme. Ich glaube ich fang mal von vorne an.. also der LiLa-Launebär wechselte seinen Besitzer und kam zu mir eigentlich nur mit dem Hinweise das er ungefähr alle 4 Monate ein Schnapsglas mit Wasser braucht. Dieses entpuppte sich dann schnell zu einer defekten ZKD und 2 Ventilen die gemacht werden mussten. Der Benz hatte damals schon die Eigenart das er sporadisch entweder seine Leistung vom Gefühl her halbierte oder er stellte dann auch wieder alles zur Verfügung wobei es dann mit der kpl. Leistung richtig Spass machte zu fahren. Imm wenn die Leistung einbrach fuhr ich in die Werkstatt und lies mit dem Diagnosegerät den Fehler löschen und dann ging es wieder richtig gut vorwärts. Ich muss dazu sagen das die Steuerkette und das was dazu gehört bei der ZKD-Reparatur aufgrund des einwandfreien Zustands nicht erneuert worden sind. Es war kein Rasseln oder Ölverlust festellbar. Auch bis heute ist da alles ok. Also wieder zurück zum Leistungsproblem... Ich hab mir aufgrund der öfteren Werkstattbesuche ein eigenes Diagnosegerät besorgt um die Fehler löschen zu können damit ich wieder die volle Leistung hab. Ich habe im Bekanntenkreis einen Automechanikermeister der sich zwar richtig gut mit Autos auskennt, aber mit den Eigenarten von Mercedes hat er es nicht so. Dieser stellte nun durch Zufall fest das der Stecker vom Zentralmagneten leicht verölt war und er kam auch zu dem Schluss das dieser Fehler also vom defekten Zentralmagenten kommt. Also wurde der Zentralmagnet (Nockenwellenverstellung) ausgetauscht. Der Fehler (P0010) wurde danach wieder gelöscht. Es dauerte 2 Tage und dann brachte das Auto wieder die volle Leistung. Hab dann direkt wieder mit dem Diagnosegerät das Steuergerät ausgelesen und der Fehler(P0010) ist wieder da. Und da er jetzt erstmal wieder zog hab ich den Fehler auch nicht gelöscht. Ich musste aber zwischenzeitlich auch schon mal feststellen, das bei einer Beschleunigung von 80km/h hoch nichts weiter kam. Ich hab das Gaspedal bis an den Kickdownbereich gedrückt, der Motor drehte, aber keine Leistung kam. Habt ihr eine Ahnung was das sein kann ? gruss Hartmut