C240 zieht nicht und ruckelt

  • So ich habe schon mal die beiden Luftfilter ausgetauscht.


    Ich habe auch den Stecker des LMM rausgezogen aber als ich Gas gegeben habe kam so ein "Luftzug" Geräusch und die Drehzahl ging mit einer ca. 0,5 Sekündigen Verzögerung hoch und so habe ich mich nicht getraut zu fahren und habe ihn deswegen wieder angeschlossen.


    Ich habe auch Videos gemacht wie sich das Gas geben mit und ohne angeschlossenen LMM Stecker anhört, soll ich das hochladen oder kann jemand schon sagen um was es sich für ein Problem handelt?


    Viele Grüße
    Baki

  • Also fahren musst du schon, sonst kannst du ja nicht feststellen ob es besser ist. Musst ja keine Weltreise machen.


    Ferndiagnose ist nicht so einfach oder fast unmöglich

  • Also fahren musst du schon, sonst kannst du ja nicht feststellen ob es besser ist. Musst ja keine Weltreise machen.


    Ferndiagnose ist nicht so einfach oder fast unmöglich



    Okay dann versuche ich es gleich.


    Im übrigen, seitdem ich heute die beiden Luftfilter getauscht habe startet der Motor ruhiger und ich habe das Gefühl wieder etwas mehr Leistung bekommen zu haben, danke für diesen Tipp!!!

  • Freunde! Es war der LUFTMASSENMESSER!!!


    ABER eine weitere Sache hatte Einfluss und zwar die Verkabelung des Gasanlage! Diese ist auf dem Motorblock so eingebaut, dass die Luftfilterkappe nicht an allen 4 "Verankerungen" angebracht werden kann, entweder kann sie an den vorderen Verankerungen befestigt werden oder an den hinteren wo auch der Luftmassenmesser ist. Die Luftfilterkappe war aber an den vorderen Verankerungen befestigt und so blieb hinten die Kappe höher (wie eine Wippe) also nicht mit dem LMM verbunden, so gelangen Staub, Schmutz, etc. direkt in den LMM wodurch der LMM Sensor beschädigt wurde und falsche Signale ans Motorsteuergerät sendete, dadurch hatte ich den Leistungsverlust, höheren Spritverbrauch und das Waschmaschinen artige ruckeln während des stehen an der Ampel.


    Durch den Einbau eines neuen LMM (von Bosch für 100 Euro) und die Befestigung der Luftfilterkappe an den beiden hinteren Verankerungen wodurch dann der LMM an die Luftfilterkappe verbunden war, war das Problem gelöst!


    Ich bedanke mich bei jeden Einzelnen von euch für eure Hilfe! Hättet ihr mir nicht geholfen hätte ich jetzt mein Wagen 3 Tage lang in der Werkstatt lassen müssen und 650 Euro für den Steuerkettenwechsel gezahlt und dann gemerkt, dass das Problem immer noch vorhanden wäre, somit habt ihr ein Menschenleben gerettet (der überaus sichere Mechaniker der meint es wäre die Steuerkette) :thumbup: :thumbup: :thumbup:



    Viele Grüße


    Baki

  • Dann kannst du ja die 650€ an uns bezahlen, weil wir dir geholfen haben. :crazy:
    Ich habe zwar keinen Beitrag geschrieben, aber ich wollte. Ich finde, das zählt auch. :thumbup:

    Alllles klar xD xD Aber wenn ihr nach Bremen kommt geb ich ein Kakao aus :thumbup:


    Freut mich


    Vielen dank nochmals für deine Hilfe!!!!!


    Sehr schön, dass das Problem so gelöst wurde.


    BTW: Wo bekommt man den LMM von Bosch für 100 Euro?


    Danke!!


    Wie bereits von Kaefer1150 genannt, war zufällig von 200 auf 100 reduziert :thumbup: